S51 Getriebeschaden?

Zitat von Simon S93

Wahrscheinlich ist dein Bowdenzug jetzt so straff eingestellt, dass die Kupplung schon leicht betätigt wird.

Am Lenker muss der Zug ein paar mm Spiel haben.

mfg

Das erste würde ich auch vermuten, das der Spiel hat, ist beim Kupplungszug wegen der Feder unten ja immer schwer zu merken.
Am einfachsten ist es tatsächlich, die Kupplung richtig einzustellen (oder zumindest zu überprüfen) und dann korrekte Teile zu verwenden. Dann passt das schon ganz gut und der Rest läßt sich oben an der Einstellschraube einstellen.

A propro Einstellschraube, die oben am Kupplungshebel solltest du probehalber mal ganz rein drehen, Einsfelix.

Falls du dich traust, im linken Deckel ist Mittig eine Plasteschraube. Darunter findest du eine Madenschraube die mit einer 6mm Mutter gesichert ist. Schlüsselweite 10mm. Wenn du diese Mutter löst, kannst du mit der Madenschraube die Kupplung einstellen. Das die Mutter danach festgezogen wird setze ich mal vorraus.

Davor aber bitte die Schraube am Lenker ganz hereindrehen, sodass der Bowdenzug "lose" ist.
Fahr einfach weiter. Stell die Kupplung für dein Gewissen ein, und gut.
Einstellschraube am Kupplungshebel so einstellen, dass du den Kupplungshebel so 1-2mm bewegen kannst, ohne den Bowdenzug bewegen.
Wenn das möglich ist, ist der Bowdenzug auch nicht zu kurz.

Zitat von blaumeise

Das erste würde ich auch vermuten, das der Spiel hat, ist beim Kupplungszug wegen der Feder unten ja immer schwer zu merken.

Ja etwas umständlich geschrieben.
Das Spiel kann man ja am Hebel prüfen. Da merkt man dann wenn der Druckpunkt gekommen ist.

mfg

Zitat von derneue777

Davor aber bitte die Schraube am Lenker ganz hereindrehen, sodass der Bowdenzug "lose" ist.

Mittig,nicht ganz rein. So kann man am Handhebel noch die Feineinstellung in beide Richtungen machen.

Ich denke aber eher an einen losen Kupplungskorb oder eine eingelaufene Welle. Dadurch ist zu viel Luft im Bereich der Druckstangen und der motorseitige Kupplungshebel kann überdrehen. Den würde ich mir aber zuerst anschauen. Evtl. ist der auch von der Druckstelle nach außen hin ausgenudelt