Export Modell oder nicht?

Die Frage wird Dir wahrscheinlich nur das KBA beantworten können.
Wenn die in der DDR gekauft wurde und dann nach Polen "exportiert" wurde, dann hast Du gute Chancen eine ABE vom KBA zu bekommen sonst nicht.
Wenn es nicht drängt, dann stell doch erst mal einen Antrag und hol sie dann nach Deutschland.

Edit: noch ein paar Anmerkungen:
Der Fußbremshebel und der rechte Deckel vom Herzkasten stammen schon mal nicht von einer Enduro.
Die Kotflügel sehen auch nach Nachbau aus.
Der Kabelbaum vom Motor ist auch abenteuerlich verlegt.

Ich denke vom Baujahr 1990 wurden nicht mehr all zu viele exportiert.

...da fehlt die Delle für den Auspuff !

So muss der aussehen. Wo ist bei deinem da die Delle?

Ist doch ganz simpel, hat der Deckel eine Einbuchtung wo der Auspuff liegt, ist es der passende und richtige Deckel. Sieht bei den Pfeilen so aus. Also: Der Deckel ist richtig.

Die Delle íst schwer zu erkennen, da ist - oh Wunder - ja der Auspuff vor

Jenachdem zu welchem "Kurs" du seine Enduro bekommen kannst... wenn du sie für nen Appel und ein Ei kriegen kannst dann hol dir das Ding egal ob Export oder nicht.

Da die meisten ja eh auftunen, ist doch egal ob man ne Export hat oder nicht. Wenn man 75 fährt ist’s egal ob man ne 50er oder 60er KBA Pappe dabei hat.

Und irgendwann haste mal Zivile hinten dran und dann wurd das Mopped zum Tüv oder Dekra gebracht, das kannste abwarten.
Wenn man erwischt wird und Gutachten und Knöllchen bezahlen muss, hätte man sich für das Geld eine perfekt restaurierte mit original Papieren kaufen können...