Hallo zusammen,
diesen Simson Sperber habe ich vor paar Wochen blind im Internet gekauft.
Jetzt überlege ich mir gerade ob es sich lohnt alles original zurück zu rüsten oder ihn einfach nur fahrbar zu machen.
Laut Vorbesitzer ist der Lack original und der Motor soll auch überholt sein.
Da ich mich eher im Bereich Schwalbe auskenne, habt ihr ja vielleicht paar Beiträge dazu.
Grüße
Sieht doch super aus.
polier ihn bisschen auf und hab Spaß
Naja ein bisschen professioneller wollte ich da schon rangehen.
Naja bisschen Wartung hier und da, sollte klar sein. Da sieht man ja in welchem Zustand buchsen, Lenkkopf usw. ist
Ich wollte eigentlich Infos was an original Teilen fehlt und nicht das ich einen Service machen soll, dass weiß ich wohl gerade noch selber...
Bis auf die Sitzbank kann ich keine falschteile erkennen. Was ist das fürn Baujahr?
1972
Sitzbank ist kein Bezug drauf.
Das einzige was ich erkennen kann ist, dass der Aufbockgriffe an der Seite fehlt.
Ja ok die habe ich kein Problem.
Cool finde ich die Position der Zündschlossabdeckung.
Weiterhin dachte ich da muss ein zigarrenförmiger Auspuff dran.
Endtopf falsch
Zündschlüssel samt Abdeckung falsch
Tank müsste bei 72er Bj eigentlich schon den kleinen Stutzen haben, oder?
Zündspule falschrum
Endtopf ist doch richtig, der abgehackte kam doch erst 74.
was ist an der Abdeckung falsch außer das die um 180 grad gedreht ist?
Endtopf ist doch richtig, der abgehackte kam doch erst 74.
Sperber ohne Spitztüte? ;]
Endtopf ist doch richtig, der abgehackte kam doch erst 74.
was ist an der Abdeckung falsch außer das die um 180 grad gedreht ist?
Nüscht, bis auf die falsche Montage.
Oh hab wohl n Kamillentee Zuviel
Schöner Lackzustand für das 72iger Baujahr sind allerdings folgende Teile falsch.
- Auspuff Endstück (Umstellung kam wie schon erwähnt 1974)
- Lampenkeder vorn (Schwarz kam ebenfalls 1974)
- Die Plastemuttern von den Seitenblechen müssten Grau sein.
- Zündschlüssel hat die falsche Form
- Kickstarter und Fußschalthebelgummi sind falsch
Die Soziusfußrasten solltest du dir gut in Ehren halten die gab es so nur von 1972 bis ca. 1974, dann kam die Typische Form wie man sie heute als Nachbau bekommt.
Gruß Tom
Die Decken mit Profil K32 sind übrigens auch falsch.
Ok, das war eher ironisch gemeint. 
Alles anzeigenSchöner Lackzustand für das 72iger Baujahr sind allerdings folgende Teile falsch.
- Auspuff Endstück (Umstellung kam wie schon erwähnt 1974)
- Lampenkeder vorn (Schwarz kam ebenfalls 1974)
- Die Plastemuttern von den Seitenblechen müssten Grau sein.
- Zündschlüssel hat die falsche Form
- Kickstarter und Fußschalthebelgummi sind falsch
Die Soziusfußrasten solltest du dir gut in Ehren halten die gab es so nur von 1972 bis ca. 1974, dann kam die Typische Form wie man sie heute als Nachbau bekommt.
Gruß Tom
Zu den Fußrasten, sicher das das die seltenen sind, dachte das die am Ende geschlossenen waren.
Auspuffendstück halte ich schon die Augen offen.
Reifen und Felgen sind schon weg, ich schaue gerade nach Ersatz
Ja es gab beide Varianten die Geschlossene kam ja mit der Schwalbe und dem Star 1964 bis ca.1971, dann gab es wie gesagt nur kurz gab es diese die du hast.
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