Rahmen lakieren, wie am besten?

mit hammerit hab ich ganz schlechte erfahrungen gemacht, es blättert nämlich wieder ab ! und auf Rost ist das Scheißzeug auch totaler mist...es rostet trotzdem munter weiter.

das allerbeste was du machen kannst ist sandstrahlen und mit kunststoff beschichten...ist aber auch nicht ganz billig...
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Simson SR50N Bj.87-ohne Blinker, hähä

Simson-die zweitschönste Nebensache der Welt :sex:

Ich hatte vor kurzem meinen Rahmen+Tank zum Sandstrahlen der Kostenpunkt lag bei 15 Eu`s; Hammerit o.ä. würde ich auch abraten, besser ists du machsts gleich richtig
Früher hab`ch den Rahmen mit Sandpapier und Drahtbürste blank gemacht, das ist aber bei der Schwalbe wirklich nervig, vorallem im Bereich des Ständers und der Motoraufhängung

also in der oldie-szene benutzen die meisten für den rost in hohlräumen(und natürlich auch außen) ein zeug, das sich "fertan"nennt.(http://www.fertan.de).
das entfernt nicht nur jeden rost, es bildet auch eine neue schicht auf dem metall die das weiterrosten verhindert. man hat dann 6 monate zeit den endschutz, z.b.wachs usw., aufzutragen.soweit ich gehört habe, ist das die beste möglichkeit, metall fast für die ewigkeit zu konservieren.

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Simson SR50N Bj.87-ohne Blinker, hähä

Simson-die zweitschönste Nebensache der Welt :sex:

Das Problem habe ich jetzt auch
Ich will aber nicht teuer Sandstrahlen sondern lieber selber machen. Wie bekomm ich die Roststellen weg? So das sie auch nicht wieder kommen? Und dann geh ich da einfach mit rotem Spray rüber, am Rahmen ist das eh wurscht
Wie krieg ich den blöden Rost ab?
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>>Besucht mich mal<<<
Viele verlieren den Verstand deswegen nicht, weil sie keinen haben.
S51B Bj 86
Danke dafür, dass ich kein Moderator bin!

entweder du schleifst es mit der hand (sandpapier) oder mit dem winkelschleifer, da brauchst du aber eine schrupscheibe (winkelschleifer geht wesentlich schneller), du kannst es auch mal mit einer drahtbürste probieren.
ich finde aber, das das sndpapier das günstigere ist.
ich hoffe ich konnte dir helfen.

mfg

xpumax
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die straße wurde für uns simmi-fahrer erfunden

Auf keinen Fall zu grob abschleifen! Außerdem muss vor dem Lackieren der Stahl wirklich metallisch rein sein! Das heißt, wenn nur irgendein Staubkorn drauf ist, ist das egal, aber nichts salziges oder so... Du solltest das vorher wirklich gründlich säubern (sauberer Lappen mit "Teerentferner", etc...) Ich habe den Fehler mal mit nem älteren BMX gemacht mit Schruppscheibe, das sieht zwar super aus, aber unter dem Lack ist Rost.
1. zu grob geschliffen
2. zu schlecht lackiert
3. Nicht sauber genug gewesen

Bei einem Rahmen würde ich sowieso pinseln. Mit Metallfarbe (aber kein Hammerit oder son dreck) geht das ganz gut. Und ist billiger. Und die Lack- (bzw. Farbschicht) ist dicker und nicht so anfällig gegen Steinschlag, etc...
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Simson - gebaut für die Ewigkeit.

und was ist mit dem typenschild, soll das überlackiert werden oder wie?
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SiMsOn-EaSy-RiDeRs

s51b-fahrer
ebenfalls Trabant601s Fahrer
Mein Moped

Hier ein Bild von meinem Rahmen, den ich zum sandstrahlen gebracht hatte. Sieht aus wie neu, habe dann allerdings noch grundiert und lackiert (silberspray). Ich hatte auch voll den Dreck drauf, inkl. ausgelaufene Batteriesäure. Das bekommst du ohne sandstrahlen fast nicht mehr weg. Eine riesensauerei!!!

Lohnt sich auf alle Fälle!

Gruß
Tobi3007
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http://www.nolovelost.de

Ach ja, und das Typenschild einfach mit Klebeband sauber abkleben, dann passiert nichts beim sandstrahlen!

Gruß
Tobi3007
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http://www.nolovelost.de

hmm, aber aufpasen das dus nicht überlackierst, wies der tobi da ja trotzdem gemacht hat:)) :)) :))
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MfG Fragga
Simson: SR50 C. Mit 60er SZ, AoA 1, S70er Primärübersetzung (21:62), und Riffelblech.
ich hatte schon ca. 107 kmh erreicht!

hey fragga, bei mir ist doch´s klebeband noch dran auf dem bild.
:dance1: :dance1: :dance1:
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http://www.nolovelost.de

was kostet so das sandstrahlen ?????( ich wollte mal meine schwinge und vieleicht mein obergurt sandstrahlen ! weil alles rostet wie hund und katz das ist einfach nur noch ne ne riesen s****** ! :shock2:
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Wem die s****** bis zum Hals steht,sollte den Kopf nicht hängen lassen!
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Kann nicht sagen was das kostet, mein Dad hats auf der Arbeit gemacht, war für umme. Weiss jemand ???
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http://www.nolovelost.de

Am besten ALLES auseinander bauen und wichtige teile abkleben dann Sandstrahlen oder eben per Hand^^ dann Grundierung lackieren und wenn es getrocknet exrta noch mal etwas enrauen (bei Grundierung wird der Lack glatter und Glänzender) dann ordentlich Lackiren am bestén mit´n Kompressor. So geht das ziemlich einfach und auch schnell;)
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Macht euch auf etwas Gefasst!

Dragon Projekt

Würde sagen so um die 30 €
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Macht euch auf etwas Gefasst!

Dragon Projekt

hmm, lass ihn sandstrahlen und dann verchromen ( werde ich auch nächstes jahr machen) oda du lässt ihn verzinken ( is nich so teuer wie verchromen), und denn kannst ihn ganz normal lackieren. ich halte nich viel von son ner grundierung+ farbe, hält irgendwie nie richtig, platzt einfach ab. aba zink oda chrom hält für immer.
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Das Leben is wie eine Hühnerleiter, steil und beschissen.

ich würde meine s51 auch gerne neu lackieren, problem ist bei mir der rahmen, er ist zwar noch okay, kaum rost und so aber trozdem möchte ich sicherheitshalber die roststellen komplett abschleifen und die guten stellen nur anrauen und dann grundieren und dann lackieren.
alles mit spraydosen weil ich keine anderen möglichkeiten habe. was meint ihr dazu?

lass ihn am besten sandstrahlen wenns geht, oder machst du alte farbe mit schleifpapier runter (muss aber schön gleichmäßig sein) und dann lackst du ihn -erst grundierung dann die farbe.
bei mir is es au so, da wo die batteriesäure runtergelaufen ist, ist der rahmen verrostet.

bringt aber nix wenn man nur den teil lackt, der betroffen ist!!! am besten gleich alles lacken!!!!
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gruß Striker09

Simson baut die besten 50er!!!!