Duo 4/1 Restaurationsblog über eine (fast) komplette Restauration fertig!

Hallo Leute!
Ich heiße Daniel und das hier ist mein erster Eintrag im Simsonforum.
Allerdings bin ich schon sehr, sehr oft hier im Forum unterwegs gewesen und habe mitgelesen und nach Themen gesucht. Das hat mir wirklich weitergeholfen und mir erst ermöglicht, in den letzten 1 1/2 Jahren eine Duo komplett (naja fast komplett ) zu restaurieren.

Ich habe mich dazu entschlossen, nachträglich einen Blog über die Restauration meiner "Simson (Brandis) Duo 4/1" zu schreiben.
Ich habe echt Blut geleckt an dem Teil und möchte meine Begeisterung (mit)teilen.
Viele, viele Einträge -unter anderem im Simsonforum - und auch Antworten auf Email-Anfragen haben mir geholfen, "Udo" zu restaurieren. Ohne diese Leute und die ganzen Infos, die sie ins Netz gestellt haben, hätte ich das Projekt niemals geschafft!
Von den Problemen die ich bei der Restaurierung hatte und den Lösungen die ich gefunden habe, sollen nun auch andere profitieren können.

Deshalb hier die Einladung, meinen Blog zu besuchen
http://www.heerlichedinge.de/index.php/duo

Ihr könnt mich natürlich gerne mit Fragen löchern

viele Grüße,
Daniel

nAbend!
Die letzte Woche war ich wieder fleißig und habe einige Ideen verwirklichen können.
Eine abnehmbare selbstgezimmerte Werkzeugtasche, eine neue Fußraumgestaltung mit Simson-Logo (jaja, Duo ist keine Simson ) und ein paar Kleinigkeiten...
Wenn ihr Lust habt, guckt`s euch an:
http://www.heerlichedinge.de/index.php/duo?start=55

viele Grüße und gute Nacht!
Daniel

P.S.: Dienstag geht das Duo-Herzstück in die Schwalbenklinik zur Regeneration :blink:

Danke fürs Lesen und dein Feedback!
Schön zu wissen, dass sich jemand auf die Seite verirrt ☺
Es macht mir einfach nochmal Bock das, was man sich so gedacht hat und dann gemacht hat, aufzuschreiben-aber wem sage ich das, ihr wisst, was ich meine, schließlich lebt ein Forum nicht zuletzt von Berichten einzelner.☺

Ich habe einen Job, bei dem Ergebnisse erst ziemlich spät zu erkennen sind und deshalb genieße ich es wahrscheinlich umso mehr, an etwas zu werkeln, wo man die Ergebnisse direkt sieht!

Was ist bloß, wenn die Duo fertig ist...

Lg,
Daniel

Dankeschön
Für das Faltverdeck haben mir echte Duo - Kenner aus Lippe-Detmold weitergeholfen. Wenn ich das richtig im Kopf habe, haben sie 30(!) Duos und sind 10 Paare oder so ähnlich. Großartig!
Solche Menschen hier in der Nähe...*täum*
Lg,
Daniel

Hey Keule,
das ehrt mich aber, dass du dich extra für das Lob angemeldet hast!! Dankeschön!
Als das Teil so zerflückt war hatte ich auch echt Bedenken, ob das was wird..aber:

das kennst du wahrscheinlich als stolzer Besitzer so vieler Schwalben ☺! Beeindruckend! Eine KR51/2 war meine erste Simson *träum*
Schöne Grüße in den Norden!
Daniel

Hey knallfrosch!
Klaro - wer so ein Teil schon auseinander hatte, der ist mit dem Blog nicht zu überraschen. Und als Karosseriebauer haben sich dir bei meiner Spachtelei wahrscheinlich die Fußnägel gekräuselt.. und was sagst du zu der Bruzzelei an der Motoraufhängung?
Wann hast du dein Möp fertig gemacht? Wieso 4/1,5? Mehr ccm ooder vieles vom 4/2er? Lass mal n paar Fotos sehen, bitte. Freut mich immer ein lebendiges Versehrtengerät zu sehen..
Vg

...Seilzugstarter.
Hast du noch Fotos davon? Mir fehlt leider der Anreißhebel . Da wollen die Leuts einfach noch viel Geld für leider/zu Recht. Kicken ist vor allem deshalb blöd, weil man eine kleine Wanderung ums Duo machen muss. Kommt an der Ampel natürlich richtig gut..

Hmm..
Selber machen.
Also die einzige Möglichkeit ohne zu schweißen wäre doch einen Kickstarter gerade zu biegen, oder? Kann man die Dinger denn biegen?
Und dann ein Gewinde mit nem Griff drauf wurschteln.. so?
Wer hat sowas schonmal gemacht?

Vielleicht gibt's ja auch eine Möglichkeit die Möglichkeit zu treten möglicherweise weiterhin zu behalten UND einen Anreißhebel am Kicker zu befestigen. Ich kann mir vorstellen, dass einem eher der Arm als das Bein abfällt, wenn das Möp mal nicht so anspringen will. Oder bricht man sich dann das Bein beim kicken?