MZ ETZ250 MZ Problem- Hier erlaubt?

Das Problem ist hier natürlich geduldet, wenn auch das zur Marke passende Forum besser geeignet wäre.

Davon ab, brauchen wir natürlich die gleichen Informationen wie auch bei der Simse.

Art der Zündung
Baujahr
und habt ihr mal geschaut, dass die neuen Teile ordentlich stecken?

Kabel im Mantel des Zündkabel reicht bis an die Enden?
Ordentlich in die Endgeräte geschaurbt?

Eine Batterie hast Du doch sicherlich verbaut

MZen sind doch keine Batteriezünder.

Überprüfe mal ob der Unterbrecher ordentlich schließt und öffnet.
Dafür einfach mal nen geeigneten Schaltplan suchen und mit einem Durchgangsmesser beliebiger Art und Weise schauen, ob sich was tut.
Wie bei der Simme eben.

Eventuell ist euch auch der Kondensator gestorben.
Oder ihr habt ein Kabel vergessen.
Oder den Zündschlüssel nicht umgedreht

Zitat von SparkyGLL

MZen sind doch keine Batteriezünder.
D

Doch, sind sie. Wenn der Unterbrecher tut was er soll, dann kanns nur noch die Zündspule sein.

mfg jan

Na was sonst. Ich kenne das nicht anders, als MZ und Batteriezündung. Da gibt es auch eine Stellung am Zündschloß ganz nach rechts, da kann ohne Batterie angeschoben werden. Funktioniert aber nur weil dann bei Drehzahl die Lima genug Saft für die Zündung bring, antreten funktioniert in der Schalterstellung nicht.
Es soll auch schon vorgekommen sein das der Unterbrechekontakt oxidiert und sich kein Funke bildet

Das geht auch nur, wenn der Pufferkondensator verbaut und in Ordnung ist.

Hatte mal gleiches , lag bei mir am Zündschloss ,Kontacktkorosion . Hab dann WD40 ins Schloss gesprüht ,nach ein paar Stunden war alles OK .

Auch mal auf die Zündsystem-relevanten Kontakte achten, ob die oxidiert sind (auch mal die Quetschungen "Kabel <=> Kontakt" begutachten! da kann es auch grün sein...)
Kerze, Kerzenstecker auf Verdacht erneuern, dabei auch auf die Zündkabelenden achten.