Habe heute bei meinem M54 eine Vape montiert und hatte das Problem, dass ich den ZZP nur bis ca 1,45 vor OT stellen konnte (LT gibt 1,3 vor). Ich konnte die GP nicht weiter drehen, da die Langlöcher nicht ausreichen. Kann man das Problem lösen ohne gleich an der neuen GP feilen zu müssen?
Bei dir fehlen die Befestigungskrallen, welche die Grundplatte halten: http://www.zweiradteile-shop.d…r-grundplatte-simson.html
Bei dir fehlen die Befestigungskrallen, welche die Grundplatte halten: http://www.zweiradteile-shop.d…r-grundplatte-simson.html
Wo soll er die krallen denn anschrauben?
Also entweder feilst du die Langlöcher auf, oder du entfernst den Keil auf der Kurbelwelle und setzt das Polrad dann entsprechend versetzt auf.
Mfg jan
Bei dir fehlen die Befestigungskrallen, welche die Grundplatte halten: http://www.zweiradteile-shop.d…r-grundplatte-simson.html
Motor zu alt, der hat die Bohrungen für die Krallen noch nicht und wird über die Langlöcher eingestellt.
richtest du dich nach den Markierungen auf der Vape?
Wenn ja,dann meß lieber nach. Vielleicht hat sich das problem dann erledigt 
dann drehmel die Langlöcher etwas weiter
Na wenn das bei dir so ist was soll da nen anderer bestätigen. Mach die Löcher etwas weiter und gut... 1,3 war is auch now als Zzp beim M54 vorgesehen... Pass die Gp an, dann klappt das. Musste das auch schon machen. Danach mit Kompressor sauber pusten und fertig...
Hab mit Messuhr gearbeitet, und eigentlich ziemlich genau...kann die GP 1,42mm vor OT drehen, dann stoßen die Löcher an die Schrauben.
Den Halbmond entfernen ist doch Murks...
Warum ist das Murks? Wird bei ner Powerdynamo immer so gemacht.
mfg jan
Irgendwie wirst du doch etwas Werkzeug haben. Wenn du keinen Dremel mit Fräser oder keine runde Schlüsselfeile hast, kannst du die GP zur Not auch in einen Schraubstock einspannen und die Löcher mit einem passenden Metallbohrer durch vertikale Bewegungen weiten. Ist zwar etwas Pfusch, aber man muss mit seinen Möglichkeiten improvisieren.
Ein Schlüsselfeilen-Set kann ich dir aber nur ans Herz legen....ich musste schon öfter mal die ein oder andere Sache nachfeilen, auch, wenn es nur entgraten ist.
MfG
Christian
Hab leider keinen Drehmel, muss ich wohl feilen:)
Aber wollte nochmal vielleicht von jmd bestätigt haben, dass die Vape in Verbindung mit Langlöchern nur bis 1,45 vor OT zu stellen geht??
Kann ich nicht bestätigen! Bei meinem Star mit VAPE habe ich bei den Langlöchern noch etwas Luft.
Na wenn das bei dir so ist was soll da nen anderer bestätigen. Mach die Löcher etwas weiter und gut... 1,3 war is auch now als Zzp beim M54 vorgesehen... Pass die Gp an, dann klappt das. Musste das auch schon machen. Danach mit Kompressor sauber pusten und fertig...
Ich wollte hier nur nochmal nachfragen bevor ich an einer nagelneuen GP etwas ändere!
Warum ist das Murks? Wird bei ner Powerdynamo immer so gemacht.
mfg jan
Verstellt sich da nicht der ZZP?
Irgendwie wirst du doch etwas Werkzeug haben. Wenn du keinen Dremel mit Fräser oder keine runde Schlüsselfeile hast, kannst du die GP zur Not auch in einen Schraubstock einspannen und die Löcher mit einem passenden Metallbohrer durch vertikale Bewegungen weiten. Ist zwar etwas Pfusch, aber man muss mit seinen Möglichkeiten improvisieren.
Ein Schlüsselfeilen-Set kann ich dir aber nur ans Herz legen....ich musste schon öfter mal die ein oder andere Sache nachfeilen, auch, wenn es nur entgraten ist.
MfG
Christian
Hab ja geschrieben, dass ich dann wohl feilen muss...Schlüsselfeilen sind ausreichend vorhanden
Kann ich nicht bestätigen! Bei meinem Star mit VAPE habe ich bei den Langlöchern noch etwas Luft.
Und welchen ZZP hast du eingestellt?
Das Polrad bewegt sich ohne Passfeder nicht, Zauberwort Konussitz
Morjen!
Für Unerfahrene ist das mit der Paßfeder wirklich Murks.
Verlängere die Löcher mit der Feile um 1 bis 2 mm.
Beim 50 ccm Zyli stellt man den ZZP auf 1,5mm vor OT. Beim 63er auf 1,3 bis 1,4.
Gruß
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