MEGU Glücksrad Simson Ersatzteile von ETHS

Full Metal Jacket Habicht Vollrestauration

  • hallo zusammen,
    hier mal wie versprochen nach, meinem Star " nummer 3 lebt", mein nächstes Projekt, ein Habicht, es wird eine Vollrestauration nur mit DDR Neuware soweit wie möglich,
    das gute Stück wird 100 % orig. restauriert das heißt nach einer Juli 1972 erschienenden KFT Werbezeitschrift, Fachleute wissen wovon ich spreche.
    z.B. Sitzbankschloß, Spritzlappen, Louise Spiegel, Zündschloß mit 3 Schwalben Hexennase, Sitzbank komplett, Abziehbilder für den Tank und orig. Schablone, zum Logo lackieren, für den Rahmen, Rücklicht komplett, Stoßdämpfer, Gepäckträger Halterung, Hauptständer, usw. alles orig. DDR Neuware.
    Ich habe den Habicht im Doppelpack gekauft das heißt 2 für 350€, Oberknaller :rotate: , einen in Teilen verkauf ca. 650€ Gewinn, also schon ein ordentliches Startkapital gehabt.
    dann den verbliebenden auseinander genommen und wenn nötig Teile erneuert, ausgetauscht oder bearbeitet, als nächstes alles zum Glasperlen strahlen, kann ich nur wärmstens empfehlen, mann hat nicht so viel Nacharbeiten wie beim Sand strahlen.
    Keller sauber gemacht und ausgeräumt, die Teile aufgehangen mit Bremsenreiniger gesäubert, und mit Leifait Alabasterweiß / Olivgrün nach einer üppigen Grundierung und nochmaligem schleifen, lackiert, beim Star habe ich 850€ für die Lackierung gezahlt und das muss nicht sein ich finde das sieht auch so top aus und hat mich nur 300€ gekostet.





    [/URL
    [URL=http://www.directupload.net]




    :a_bowing:

    [URL=http://www.directupload.net/file/d/3548/dpjyb8p4_jpg.htm]


    drive SIMSON befor you die :undwech:

    3 Mal editiert, zuletzt von smart part ()

  • nur schade das du einen geschlachtet hast :thumbdown:

  • So hier die nächsten Fotos, der Rahmen ist fertig, nun geht es endlich ans zusammenbauen, für mich das schönste an jedem Projekt, und wenn ich schnell bin schaffe ich es vieleicht vor Sr 50 Freak mit seinem naja grob gereinigten :u_blumenkind: .
    ich brauche noch dringend die Auspuff Halterung, kann mir jemand helfen? Nächste Woche kommen die Reifen drann, dann sieht mann schon ein fast fertiges Projekt.




    [URL=http://www.directupload.net/file/d/3548/dpjyb8p4_jpg.htm]


    drive SIMSON befor you die :undwech:

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  • nur schade das du einen geschlachtet hast :thumbdown:


    seh es positiv schlesi, lieber einen verkauft und den anderen dadurch richtig aufgebaut als 2 vergammeln zu lassen weil man sich beide projekte nicht leisten kann.


    is ja auch nicht gesagt das der käufer des anderen ausgeschlachteten Habicht nen Tunermobil draus macht, eventuell bautr er diesen auch ori oder wenigstens annährend ori auf, so haben beide was davon

  • Aus gegebenem Anlass: Das Mehrzahl-s am Ende des Wortes wird nie mit Apostroph abgetrennt.


    Die Mehrzahl von Foto heißt also Fotos und nicht Foto's. Und Foto´s schon gar nicht. Das ist kein Apostroph, sondern ein Accent, der auf Buchstaben gehört, z.B. bei René.
    Danke.


    Und wieder zurück zum Thema...

    Was habt ihr alle gegen nach oben gebogene Obergurte? Man wird doch damit schneller, weil man immer bergab fährt :D
    S 51 B1-3 - Projekt "grüne Hölle":bounce:

    Zitat von tacharo

    Mann,bin ich blöd!!

  • finde es ist ein sehr cooles Projekt aber wenn du schon so auf originalität achtest dann würde ich die Baumarktschrauebn gegen ESKA-Schrauben tauschen!
    aber ansonsten sehr schön bis jetzt!

  • Mit den ESKA Schrauben ist das so ne Sache, ich hätte zwar einen Satz da aber die sind ja doch schon ein paar Jahre alt, und ob die noch so sicher sind, ich weiß nicht, ich werde es mir noch ein mal überlegen.
    Ich möchte nochmal an mein Problem mit der Auspuff Halterung erinnern, kann mir jemand helfen?

    [URL=http://www.directupload.net/file/d/3548/dpjyb8p4_jpg.htm]


    drive SIMSON befor you die :undwech:


  • Keller sauber gemacht und ausgeräumt, die Teile aufgehangen mit Bremsenreiniger gesäubert, und mit Leifait Alabasterweiß / Olivgrün nach einer üppigen Grundierung und nochmaligem schleifen, lackiert, beim Star habe ich 850€ für die Lackierung gezahlt und das muss nicht sein ich finde das sieht auch so top aus und hat mich nur 300€ gekostet.


    ne garagenlackierung und dann 300 tacken?
    ui ui ui
    kein wunder bei den schweinepreisen von leifalit
    wat hastn für ne grundierung genommen?


    Mit den ESKA Schrauben ist das so ne Sache, ich hätte zwar einen Satz da aber die sind ja doch schon ein paar Jahre alt, und ob die noch so sicher sind, ich weiß nicht, ich werde es mir noch ein mal überlegen.


    :auslachen:
    gerade bei ungebrauchten eskaschrauben muss man sich vor dem gefährlichen stahlschwamm fürchten
    er ist lingual schnell mal mit dem gemeinen topfschwamm (ugs. auch gerne mal stahlschwamm genannt) zu verwechseln, aber die gefahren für leib und leben sind natürlich imens höher und nicht zu verachten
    wie man auf diesem fahndungsfoto sieht tarnt sich der gemeine topfschwamm auch gerne mal http://www.sonntagskind24.de/pic/2020000003465a.jpg


    mal ganz im ernst
    welche gefahren siehst du beim verwenden neuer eskaschrauben?


    Ich möchte nochmal an mein Problem mit der Auspuff Halterung erinnern, kann mir jemand helfen?


    guckst du bei sausewind
    da gibts noch neue lagerware






    Oi!

    Ich kann gut Mitmenschen umgehen

  • 12€ für ein 0,50 Cent Stück Methal :cursing: , aber sehr gern, danke für den Tip, es gibt auch komplette ESKA Sätze zu kaufen hab ich das richtig verstanden. Grundierung habe ich ganz normale für 5€ genommen und ja der Rest von der Kohle ging in den Lack.

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  • 12€ für ein 0,50 Cent Stück Methal :cursing:


    http://www.sausewind-shop.com/…-Sperber-und-Habicht.html
    6,90 und der spaß kann losgehen...


    es gibt auch komplette ESKA Sätze zu kaufen hab ich das richtig verstanden.


    nö, jibts nich


    Grundierung habe ich ganz normale für 5€ genommen und ja der Rest von der Kohle ging in den Lack.


    also die berühmte eisschollenkombination
    der einschichtlack schwimmt auf der 1K suppe bis...
    ach egal, ich will nix schlechtreden
    jeder muss seine erfahrungen sammeln






    Oi!

    Ich kann gut Mitmenschen umgehen

  • Hast ja recht aber da ich nicht im Altag den Habicht fahren werde sollte das so reichen.
    Ich habe mal grob überschlagen wieviel ich schon investiert habe, rund 2500 € ;( da muss ich nicht noch 800 € für etwas ausgeben das für mich keinen Unterschid macht.

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  • Geile Sache alter, bin mit meinen Habicht nun zum ersten mal richtig unterwegs gewesen, hab auch gleich ein Foto an der East Side Galerie gemacht, und fährt sich Hammer die Sau, ich fühle mich als würde ich ihn grad vom Werk gekauft haben, die Leute winken, machen Fotos und wollen ihn mal anfassen, nur geil bei dem Wetter. Ich wünsche allen Simsonfahrern eine tolle und unfallfreie Season. :Beer:

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  • Bin heute mal ne Runde durch Berlin gefahren, bietet sich ja an bei dem schönen Sonnenschein :dance:


    :i_auslach:

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  • So wie es aussieht, leben Teile deines zweiten Habichts, wie z.B. das neu lackierte Lenkerblech. der Luftfilterkasten und die leicht eingerissene Sitzbank an meinem Habicht weiter. Aber dann habe ich mich entschieden, keine weiteren Teile bei dir zu erwerben - weil zu kostspielig :a_bowing:


    Demnächst werde ich hier mal das gute Stück mit all seiner Patina vorstellen



    Die originale Sitzbank haben ein paar Idioten hochgebogen, weil sie dachten, darunter gäbe es was zu holen :furious:

  • Das freut mich aber sehr, zu wissen das ich deinem Schmuckstück helfen konnte, wenn du die Teile bei Ebay gekauft hast kann ich ja nichts für den Preis, tut mir aber trotzdem leid ;( . MfG Sascha

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