Schau mal bei den Mopedfreunden Oldenburg unter Vergaser einstellen nach!
Habe schon überall geguckt aber nix gefunden, hat jemand ne Idee
Ist dias Schwimmerventil richtig eingebaut 
es gehört eingehangen am Schwimmer 
Schwimmer muss paralel zur Dichtfläche Schwimmerkammer erst schliessen, nicht früher
Dann müsste es passen. 
Schau mal bei den Mopedfreunden Oldenburg unter Vergaser einstellen nach!
wenn nicht genug Sprit in der Wanne ist kannst an den Schrauben rum drehen bis die Finger wund sind er springt nicht an
Den Schwimmer kann man nicht wirklich einstellen. Du könntest aber mal gucken ob er verbogen oder beschädigt ist.
Dann kannst du kontrollieren, wann das Nadelventil schließt.
Ansonsten prüfe ob genug Sprit ankommt.
Reinige das Sieb im Vergaser und kontrollier ob genügend Sprit aus dem Benzinhahn strömt.
Hattest du den vergaser zerlegt ??????
jup hab ich und im Ultraschal-Schmuck-Reiniger vom Mana gereinigt sehr zu deren Freude 
na ja war ja auch nicht Muttertag 
Dichtungen sind auch neu
Was schreibt ihr hier????
1. Normalerweise kann man den Schwimmer nicht einstellen, da es ein Kunststoffschwimmer ist. Dieser könnte höchstens verbogen oder beschädigt sein.
2. Weiterhin ist es auch nahezu ausgeschlossen, dass das Schwimmernadelventil defekt ist. Es wird doch lediglich ein kleiner Stift auf den Schwimmer gesteckt, der die Spritöffnung in der Düse schliesst. Also könnte man höchstens den kleinen Gummistift austauschen.
Wahrscheinlicher hingegen ist, dass das kleine Sieb am Nippel verstopft ist (also das runde Teil, auf dem BING 17 steht).
Hast du denn schonmal getestet? D.h. Vergaser am Benzinschlauch angeschlossen, Schwimmerkammer abgeschraubt, Benzinhahn geöffnet und den Schwimmer dabei eindrücken oder ausfedern.
MfG
Christian
Was schreibt ihr hier????
Also zu deiner Frage.
1 .Wenn er den Vergaser auseiander hatte, kann es sein das das Ventil nicht am Schwimmer eingehangen wurde wie es eigentlich müsste , sondern zwischen der Zunge am Schwimmer und der Ventilöffnung sitzt.
Dann schließt das ganze zu früh.
2. Man kann den Schwimmer aber einstellen, das hat nix damit zu tun das der aus Kunststoff ist.
3. Den Gumminippel kann man nicht tauschen, das es keinen einzelnen gibt sondern nur komplett.
Was willse denn am Schwimmer einstellen?
So Blechnasen wie der BVF hat der ja nicht. Man kann den höchstens richten wenn der verbogen ist, aber wiklich einstellen muss man da in der Regel nichts.
Ein defektes Nadelventil würde eher zu spät, garnicht oder nicht ganz schließen. Aber zu früh?
Ich würde auch vermuten, daß der Stift vom Nadelventil nicht richtig eingehangen wurde oder irgenwo der Benzinfluss behindert wird.
So erst mal vielen Dank für alle Antworten. 
Ich hab wohl die Blechzungen an der dieser Stift eingehangen wird, wohl beim Ausbau verbogen. 
Heute noch mal ausgebaut nach gebogen und rennt wie Sau :a_grgrins:
Daaaaaaaaaaaaannnnnnnnnnnnnnnnkkkkkkkkke 
So erst mal vielen Dank für alle Antworten.
Also hat sich das doch zum Guten gewendet.
Auch wenn der Moderator meckert :dma_smile2:
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