ui ui ui
du meinst sicherlich nen BVF
von wem ist der zylinder?
is der luftfilter umgebaut? wenn ja, dann nach wem?
dein problem deutet auf zu wenig sprit hin
wenn luftfilterumbau vorhanden, dann ist die 90er HD auch ganz schön klein
wie sieht die kerzenfarbe aus?
Oi!
von wem ist der zylinder?
beim reich brauch ich ne 110er - 115er
is der 70/4er von SM
also geh mal eher in die richtung
Oi!
Hey ich würde es erstmal mit einer größeren HD ausprobieren wie sie dann läuft bei 70/4 geh doch mal auf 105 erstmal dann siehste ob sich was tut oder nicht ich fahre schon im 60/4 ne 105er 
und warum fragst du dann uns?
immer zu erst den tuner fragen
der weiß am besten wat er da geschnitzt hat und wat dazu passt
vermute trotzdem, daß es an der zu kleinen HD liegt
die seite von ihm gibts nicht mehr, daher kann ick gerade auch nich gucken ob da wat steht zwecks empfehlung
auf der rechnung vom zylinder wird sicherlich ne telefonnummer oder ne emailadresse stehen
einfach mal kontaktieren diesen dubiosen geschäftsgenossen
Oi!
genau probier das mal stell vergaser mal ein !!!! hol dir dir düsen von 100-110 oder so musst halt probieren !! 
irgendwann haste die richtige dann noch einstelln und er dürfte summen
richtig würde auch vorher schaun testergebnisse bzw positives oder negatives von jeweilligen tunern man sollte nicht am falschen ende sparen
was hast du für eine nadel drin?
Ich schließe mich der frage an.
Ab und zu habe ich das Problem beim Stino 50er. Speziell nach starken Erschütterungen im Gelände. Nach so einem Stoß geht das Moped aus, als ob man die Zündung ausstellen würde. Zieht man dann den Choke ruppelt sie ab und an. Also sekundenweise zwischen Vollgas und aus. In den meißten Fällen läuft sie dann aber mit gezogenem Choke ganz normal. Lässt man ihn los, ist die Kiste sofort aus.
Auch mein Vergaser ist komplett zerlegt und gereinigt worden (Ultralschallbad), was eine urzzeitige Besserung brachte.
Allerdings tritt bei mir der Fehler nur zeitweise auf.
das mit den erschütterungen hatte ich früher auch mal bei meiner. das kam immer genau dann wenn ich über schlechte bahnschienen gefahren bin. meine lief aber nach 20m wieder normal als ob nur der schwimmer kurz zu viel sprit in den gaser gelassen hat und die kiste versoffen ist.
Der Vergaser an sich ist nicht ungeeignet.
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