Hallo, also mein Tacho an der Schwalbe macht seltsame Dinge. Bei manchen Geschwindigkeiten gehts gut, bei manchen (besonders 40+) schlackert es entweder rum oder bleibt bei ungefähr 40 stehen. Tachoantrieb am Ritzel ist gut, lässt sich vernünftig durchdrehen, Mitnehmer hatte ich nochmal nachgebogen. Woran könnte das liegen? Tachowelle oder oben am Tacho selber?
Wie funktioniert das Tacho (die Anzeige) denn intern, also aus der ständig drehenden Tachowelle wird wie ein Zeigerausschlag?