Erstzulassung früher als Baujahr?

Hallo,

ich bin neu hier (weiß nicht, ob ich hier in der richtigen foren"sparte" bin) und stehe kurz vor dem Kauf einer KR51/2. Supergerät, wurde neuaufgebaut etcpp. was mich allerdings stutzig gemacht hat: auf dem typenschild steht BJ:85 FIN:135xxx und auf dem Rahmen die Gleiche. Der Verkäufer hat neue ABE in 08 beantragt gehabt, da steht jetzt allerdings drauf, das die Erstzulassung 83 war....??? ABER: die gleiche FIN: 135xxx?!

wie kann denn das sein?? habt ihr n rat?

nicht? Ich dachte das KBA macht irgendeine Art von Abgleich mit den alten Daten vom KTA, sonst könnte ich doch auch Papiere beantragen von einem Gefährt welches nach 1992 in den Verkehr kam und teile dem KBA Rahmennummer und irgendein anderes EZ-Datum mit und käme trotzdem in den genuß der legalen 60km/h....

Verkäufer meint, dass die Rahmennummer in den Computer eingeben wurde und das wars, so stand dann da EZ: 83.

Würde das denn bei einer eventuellen Kontrolle Schwierigkeiten machen? Die Nummern an sich stimmen ja alle, nur halt das EZ-Datum in den neuen Papieren nicht...

Zitat

die FINs der nach 1992-Modelle sehen komplett anders aus, haben nämlich noch Buchstaben mit drin

muss ja nicht zwangsläufig ein Gefährt sein, welches nach 1992 hergestellt wurde.... zb. 10/1989 erbaut und dann liegen gelassen/kam halt nie in den Verkehr.
ja, ist unwahrscheinlich, aber bestimmt nicht unmöglich. So könnte man doch heute zum KBA und einfach behaupten das die Maschine seid 1973 auf den Straßen unterwegs war, wenns denn kein Abgleich geben sollte. Oder wie darf ich das verstehen? (...Daten sind ausgedacht und überzogen um zu verdeutlichen)

Naja, wenns weiter keine Probleme gibt: wayne.. bin ich erstmal beruhigt.
Aber interessieren würde es mich ja doch, ob nun ein Abgleich stattfindet (muss ja, in meinen Augen [s.o.]) und wie es sein kann das EZ älter als BJ ist.

Zitat

In welchen Computer?

Weiß ich grad nicht mehr wie das gestern im Gespräch verlief (war einwenig geblendet von ihrer Schönheit ), soweit ich mich entsinnen kann, war er bei der Dekra und hat da die Papiere (halt dieser baumwollverstärkte DinA4? Zettel, vorne was grünes mit seinem Namen und hinten, eigentlich blank, ein Ausdruck/Aufdruck der Kenndaten des Mopeds) bekommen, ob das nun ne Einzelabnahme war (ich glaube nicht) weiß ich nicht. Er hat jedenfalls auch ein Dekragutachten, was allerdings nur bescheinigt, das alles okay sei.

...hab ich leider nicht zur Hand. Konnte gestern keine Probefahrt machen, weil kein Kennzeichen, somit hab ich sie nicht gleich mitgenommen. Erst wenn die Probefahrt okay ist, gibts Geld und Moped.
Nächste Woche, wenn alles glatt läuft, stell ich das Foto rein. ABE ließe sich ja erneut machen lassen, falls das nix richtiges sein sollte, weiß leider nicht wie genau das aus zu sehen hat (SO siehts jedenfalls nicht aus). Nummern stimmen ja alle und Kaufvertrag gibts logischerweise auch, falls was sein sollte.

So, die Kleene steht nun vor der Tür. Erste Tour hat spaß gemacht und macht definitiv Lust auf mehr.
Zum Thema: hab mir die Papiere dann mal doch genauer angeschaut ...keine ABE aus DDR-Zeiten, keine ABE aus der "Neuzeit", sondern eine "Bescheinigung über die Einzelgenehmigung gem. §4 Abs. 5 FZV für zulassungsfreie Fahrzeuge lt. §3 Abs. 2 Nr. 1 und 2 FZV" um genau zu sein.

Frage bleibt weiterhin im Raum. Erstzulassungsdatum steht drauf: 01.07.1983 und Baujahr ist 1985, passt auch von der FIN in dieses Jahr.

btw: muss ich da noch was beachten, denke mal zur Zulassungstelle/Rathaus/Bürgeramt etc und meinen Namen da eintragen/ändern lassen, oder?

links rückseite/rechts vorderseite

vg

Zitat

wird nicht als Betriebserlaubnis anerkannt.

okay, das lass ich mal so im raum stehen, weil
a) ich nicht die ahnung hab und
b) auf "seite 2" der vorderseite:"betriebserlaubnis erteilt" drauf steht.

@schiedeberger: danke für deine antwort, aber sei mir nicht böse, wenn ich noch 1-2 weitere meinungen hören möchte

so long

edit: klar, mit ner neuen abe wär ich jedenfalls auf der sicheren/sichersten seite
aber wir müssen ja alle sparen...

rein interesseshalber: was müsste ich denn beim antrag reinschreiben? hab ne 6v u-zündung und glaube 25watt scheinwerfer etc würde aber gern auf vape und meeehr licht umsteigen allein aus sicherheits gründen: sehen und gesehen werden ...den originalen kram, oder gleich "halogen" und e-zündung schreiben?

allet klar. danke für die vielen antworten. war heute bei der zulassungsstelle, weil verkäufer meinte und für mich klangs plausibel, dass mein name ins papier geschrieben werden soll, die meinten jedoch: "halter wird nicht umgeschrieben" ...ich gefragt, ob ich dann damit fahren kann und alles okay sei, antwort: "ja, schönen tag noch."

...also, würd ich sagen, ich lass das so. "3 stempel und 7 unterschriften" sind ja drauf
wenn mich mal die muse küssen sollte, beantrag ich halt formhalber die neuen sachen beim kba, wenn...

okay, quintessenz des threads: kein datenabgleich über evt datenbestand kba-kta, EZ 83 vs. BJ 85 : tippfehler, schätzung, oder sonst irgendwas... komisch isses trotzdem

vg