Hallo,
wollte das Hinterrad ausbauen, um den Reifen zu wechseln, nur leider bekomme ich die Steckachse nicht raus, sitzt bombenfest.
Gibts da irgendwelche Tricks ?
Bin dankbar für jeden Tip
Grüsse
snowfrog
SR50 - Steckachse hinten fest
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Du meinst den Radbolzen? Nimm am besten eine Nuss zum lösen,
mit einennormalen Schlüssel hab ich letztens auch erst eine rund gemacht.Viel erfolg!
Gruß
René
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Ich würde eher zum Ringschlüssel tendieren, da haste mehr Gewalt drauf und machst die nicht evtl die gute Ratsche kaputt. Wenn das auch nciht geht, dann wirds schwierig...Aber so doof wirst du ja auch nicht sein, wenn du dies nicht schon probiert hättest.
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Haste vielleicht die andere vom Kettenkasten schon vorher runter gemacht?
Gruß
René -
Genau. die Mutter beim Kettenkasten ist weg. (Kettenkasten auch, aus Versehen
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dann ist das kein wunder das des nix wird
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klärt mich auf .. BITTE
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mach die mutter drauf und halte beim lösen der achse da mit schraubenschlüssel gegen
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als du das vorhin geschrieben hast, hab ich mir schon sowas gedacht ...
naja dann wars wohl nicht die Achse die geklemmt hat.
Danke
snowfrog -
must nur beim zusammen bau des richtig festziehen
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alles klar
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Was wenn das gewinde auf der Seite vom Kettenkasten hin ist und man die mutter nicht mehr zum halten bekommt ?
Wie bekommt man denn dann die Achse raus ...heil bleiben muss sie nicht
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Das Teil ist im Mitnehmer (hinteres Ritzel) mittels Kugellager eingebaut. Du kannst den kompletten Mitnehmer tauschen oder nur das Lager inkl. Achsstumpf.
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na erstmal muss ich ja die achse raus bekommen das Problem habe ich nämlich grade ....
handelt sich aber um ne s51 nicht um den sr worum es hier im thread vorher ging
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ne gute idee aber wo soll ich die ansetzen einfach den Kopf vom Bolzen weg ?
Wenn´s Rad dann draußen ist ist der Rest ja eigentlich raus zu nehmen oder ?!
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Entweder die Achse abflexen hinter der Mutter oder die Mutter mittig aufflexen und in 2 Teile. Dann kannst du die Teile rechts und links von der Achse runterhauen.
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ja wird dann wohl die einzige möglichkeit sein vielen Dank
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