Mein Habicht 25 (S53M) Aufbau!

Erster eindruck ist schonmal Positiv , freu mich auch da ich auch bis Oktober ne Simson Mofa fahren muss . Was haste dafür hingelegt ? Also mit der Schraube is komisch guck mal lieber genau nach nich das dadurch was zu Schaden geht . Ich würd bissl arbeit reinsteck Polieren usw aber nichts großartiges lieber Orginal lassen . Den Aufkleber müsste es mein ich bei akf geben .

ja den lack musst du retten der sieht ja gar nicht sos chlecht aus.

Ich bin Total auf das Ergebnis gespannt und hoffe auch noch ein bischen Mitwirken zu können =)

Auf jeden Fall erstmal viel Spaß beim schrauben und erfahrungen sammeln!

Schönen Gruß aus WOB! Erik

den lack würde ich auch auf jedenfall retten, an sich ist es ein sehr guter zustand zum retten, nichts gravierendes, ist an sich rschnell erledigt.

Servus!

Das aufm letzen Bild is n Magnet von nem Fahrradtacho. Wie man zur Montage desselben ein Loch in die Felge bohren kann, is mir allerdings ein Rätsel...

Zum weiteren Zustand halte ich mich lieber zurück, Frenschie kennt ja meinen schwarzen Schrotthaufen :biggrin:

Gruss

Mutschy

So ein Dreckshaufen, das gehört verboten. das hat es nicht verdient sich Simson zu nenen. Der Arme Motor tut mir leid, darf nich mal sein potenzial ausspielen weil er mit tausend drosselugen in schach gehalten wird. ich schlachte zur zeit einen, mehr kann man nich damit machen. der motor wird dann entdrosselt und kommt in ne schwalbe damit ist wenigstens wieder ein ostproduckt gerettet.
PS: ich hab meine für 50 eus bekomen Bj 98 mit 14000 auf der uhr :dma_smile2:

Oh, hier hat sich ja einiges getan =)

Fangen wir mal an:

@mutchy:
Deine hat nur die beste Diebstahlssperre der Welt Und besser eine scheiß optik, als wenn nix funzt!

Schwalbencruiser:
Ich finds ja net schlecht, wenn man seine Meinung sagt, aber dies ist ja ein Thread für eine S53M und wer etwas gegen ein Mofa hat, muss meiner Meinung nach hier nicht umbedingt was reinschreiben!

Geschmecker sind verschieden und das ist auch gut so.

blue_sl1:
Weitermachen! Ich will updates :laugh:
nene, war nur nen jocke! Mach dir bloß keinen Stress!

Gruß
Erik

das passt jetzt vielleicht nicht so richtig hier hin aber wie wird der motor gedrosselt ich habe auch einen 3 gang motor in meiner s51 und bin ja erst 15 das heißt wenn ich sie drossel könnte ich sie jetzt schon fahren? ist das teuer wenn man sie uummeldet als mofa? und wie viel kostet so ein drossel satz?

Kostet etwa 200€ wie ich das mitbekommen habe...

Ich muss dir mal aus tiefsten Herzen nen Lob aussprechen, dass du dein Mofa wieder so herrichtest, wie sich das gehört, also auch mit Drosselung. Mach dir nix aus dummen Kommentaren! Du hast nen funktionierenden, fahrbaren Untersatz. Die Fahrt dauert zwar etwas länger, aber du bist mobil und das ist in deinem Alter so ziemlich die größte Freiheit, die man hat. Ausserdem scheint mir, du baust auch mit Sinn und Verstand auf. Den Bildern zu urteilen ist die Neulackierung der Rahmenteile definitiv keine Fehlinvestion. Die blauen Teile scheinen noch nen guten Lack zu besitzen, mal von dem Sturzkratzer an der Kanzel abgesehen.

Beim Auspuff kannst du dir auch nen normalen, langen, schwarzen Auspuff mit passendem Krümmerset bestellen. Hab ich auch gemacht und sieht fast genauso aus wie vorher.

MfG

Christian

P.S. Ich kann dir meinen alten S53 Auspuff mit Halterung schenken, wenn du den Versand ausgeben möchtest. Der Krümmer hat noch die Originallänge und sieht noch recht gut aus. Innen klapperts etwas und sollte vielleicht mal ausgebrannt werden. Das Elend mit deinem total verkorksten Auspuff kann man sich ja nicht mehr anschauen, da kann man nicht mehr viel retten.

Riesengroßes Lob, bisher hast du dir so viel mühe gegeben, wenns so weitergeht ist sie wieder im Werkszustand, oder sogar noch besser !

Gruß Erik

Wie gesagt mach weiter so , meine Mofa zeit is auch nich al zu lange her und ich kann nur loben wenn leute wie du die Simson tradition weitertragen und sich nicht son Plaste -China schrott holen .

Es gibt nur zwei verschiedene Püffs beim S53. Einmal den normalen mit kurzem Krümmer und langer Tüte (wie beim S51, meist bei den Endurovarianten zu finden) und dann den mit langem Krümmer und kurzer Tüte. Der Krümmer von Sausewind ist so einer, daran zu erkennen, dass auslassseitig ein Viton-Dichtring und zwei Ösen für die Federn vorhanden sind. Die genaue Länge kann ich dir jetzt auch nicht sagen.

Nach meiner Erfahrung sind die Drossel-Püffs alle gleich. Ist also egal, ob nun am Mofa oder an der 50 km/h Version. Die Hauptdrosselung kommt vom mit anderen Steuerzeiten versehenen Zylinder. Ich hab also nen 60 km/h Zylinder und mit dem Auspuff also auf 50-55 km/h. Mofas werden nen 40 km/h Zylinder besitzen und durch genau diesem Auspuff und noch zusätzlich anderen Komponenten auf 25 km/h gedrosselt sein.

MfG

Christian