Moin moin,
Habe bei meinem Möp folgendes Problem:
-Erstens riecht es „heiß“ bzw. komisch aber nicht nach Getriebeöl.
-Zündkerze sieht gut aus wenn ich höher gehe läuft sie vom Gefühl her auch zu fett.
Der „heiße“ Geruch kommt auch erst wenn man gefahren ist, macht man sie an und lässt sie laufen ist alles normal.
Hat jemand Ideen oder Vorschläge was man machen kann.
Achso Zylinder ist ein 85/2 aus Ruhla mit 21n1-11 und AOA 2.5. 
Ich entnehme mal deinen Äußerungen , dass deine Maschine heiß wird , wenn sie läuft . Klingt komisch , ist aber so . Wenn du mit der Kerze zb. in den Keller gehst , wird sie dann magerer ?
Leute , schreibt doch mal vernünftige Sätze die man auch nachvollziehen kann .
Wie bitte riecht man den Unterschied zwischen Fett und mager?
Schrauben mit allen Sinnen?
Wie bitte riecht man den Unterschied zwischen Fett und mager?
Schrauben mit allen Sinnen?
Ich weiß nicht wie ich es anderst beschreiben soll, aber Getriebeöl riecht man ja auch
Schau nach der Kerze und deren Aussehen, daran läßt sich das besser einschätzen.
Schau nach der Kerze und deren Aussehen, daran läßt sich das besser einschätzen.
Diese ist ja zu mager laut Kerzenbild, nach Gefühl läuft sie aber zu fett, stottern vorm ausdrehen
Wie bitte riecht man den Unterschied zwischen Fett und mager?
Schrauben mit allen Sinnen?
Kann es eventuell noch sein das der AoA 2 für den 85er zu klein ist? Und dadurch so etwas entsteht ?
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