S51N auf Typenschild, aber S51E im TÜV-Gutachten

Natürlich kann das sein.

Ich hatte auf dem vom KBA angeforderten Begutachtungsschein durch einen Dipl.-Ing. vier kapitale Fehler.

Z.b. "KKR mit vmax 45km/h" etc.

Damals hat das KBA sowas nicht gejuckt, die wussten das besser. Wie sich dies jedoch heute verhält weiß ich nicht.

Wenn das von der Zulassungsstelle abgestempelt ist, dann Feuer frei.

Was mich stutzig macht, wie kommt der Prüfer drauf das es einer enduro entspricht, hast du da bilder?

Zitat von -rollo-

FIN (5321XXX) stimmt bei Gutachten wie Typenschild überein, Rahmennummer passt auch zum im Gutachten angegeben Jahr (1984).

T: 60 und "Kleinkraftrad 2-rädrig" sind auch eingetragen.

5321xxx ist eine S51N Ungarn Export in blau ...

Dann hat ja der aber Prüfer richtig mist gebaut,

weil er offenbar Bind ist.

Damit entspricht es nicht der BE wenn das 21er Gutachten wenn es überhaupt von einer Zulassungsstelle abgestempelt wurde.

Wenn nicht hat es nicht mal eine BE.

Womöglich hat die nicht mal eine Hupe, Tacho, keine Sozius Fußrasten und kein Fernlicht dran.

Zitat von ckich

Womöglich hat die nicht mal eine Hupe, Tacho, keine Sozius Fußrasten und kein Fernlicht dran.

Das wäre dann die Export-Basisausstattung, weshalb N ja auch für "Nüscht" stand

Zitat von Bun-Bun

Das wäre dann die Export-Basisausstattung, weshalb N ja auch für "Nüscht" stand

Nicht wäre, es ist eine Ungarn S51N

Zitat von -rollo-

Nun kann es ja sein, dass aus einer S51"Nichts" nach und nach ne S51E wurde, aber macht mir das beim Beantragen

beim KBA Probleme wenn ich Fotos vom Typenschild mit S51N aber allen Enduroanbauteilen einsenden muss?

Da es ein Ungarn Modell kannst das dir Sparen.

Hast ein Moped ohne passende Betriebserlaubnis wenn das 21er Gutachten überhaupt von eine Zulassungsstelle abgestempelt wurde bzw. eine BE erteilt wurde, gekauft.

Einfach gesagt der Kauf ist dann ein griff ins Klo

Entweder gehst zur Prüfstelle die das ausgestellt haben und hoffst das die das berichtigen und das dir das dann die Zulassungsstelle mit 60km/h als KKR abstempelt

oder gehst zu irgend einer Prüfstelle zwecks einer 21er Einzelabnahme und musst dann damit leben das die die Zulassungsstelle nur eine BE mit 50km/h als KKR erteilt wird.

Karre muss aber dazu (auch sonst) den Vorschriften der StVZO/FZV entsprechen und technisch in Ordnung sein.

Dann Finger weg, wenn das kba-Mastermind sagt das kommt aus dem Ausland, dann kannst du drauf vertrauen das dem auch so ist. 👍

Zitat von -rollo-

Das Gutachten wurde noch NICHT von einer Zulassungsstelle abgestempelt.

Damit hat das Moped keine BE und ob die Zulassungsstelle die erteilt mit 60km/h, wahrscheinlich ehr nicht.

Zitat

Ihr seid euch sicher das die Summe eine Ungarn-Simme ist?

Wenn das hallo-stege sagt dann ist das so.

Auch kann man das teilweise selber erkennen, schau mal ob da auf dem Typenschild S51N-H steht oder irgendwo darauf CM50 steht

Die CM50 kann auch auf Rahmen neben dem Typenschild stehen.

Selbst wenn bei einer ab Bj. 83 auf Typenschild das Modell noch aufgeführt ist wie bei dir das N, lässt das auf einen Reimport schließen.

Ich sage es mal so

wenn der Verkäufer das Gutachten von einer Zulassungsstelle abstempeln lässt bzw. bekommt

und jetzt noch ein Typenschild dran macht mit passenden Daten, also ohne N, dann hat das Moped eine gültige BE und es entspricht auch dieser.......

Zitat von -rollo-

Vielen Dank Dir!

Ein Bekannter hat die nebenstehende saftgrüne S51"E" gekauft und die hat die FIN 6170XXX.

Ist das wenigstens eine deutsche S51E?

Denn auch dem sein 21er-Gutachten ist nicht von der Zulassungsstelle abgestempelt...

Dann hat das Moped keine gültige BE und auch wenn man eine Haftpflichtversicherung abgeschlossen hat , keinen gültigen/aktiven Versicherungsschutz.

Kannst davon ausgehen das das auch Reimport ist, oftmals sieht man es am Typenschild wie oben erklärt.

Zitat von -rollo-

Ein Bekannter hat die nebenstehende saftgrüne S51"E" gekauft und die hat die FIN 6170XXX.

Ist das wenigstens eine deutsche S51E?

Eher eine S51/1C1 und wenn sie zu den frühen aus dem Nummernblock gehört, steht noch ein "-H" dahinter für Ungarn Export.

In dem Nummernblock gibt es kein reguläres Enduro-Los.

Zitat von -rollo-

Laut Zulassungsstelle braucht es für das Abstempeln des 21er-TÜV-Gutachtens erstmal einen Negativbescheid des KBA.

Es bleibt also spannend.

Bedeutet eigentlich, das es nur eine mit 50km/h gibt.