LED (Technik)

Der Link funzt nicht, mach mal das das klappt.

Welche Betriebsspannung haben die LEDs denn?
Was hast Du für eine Elektronik, 6 oder 12 V ?

Du kannst LEDs normalerweise nicht so einfach an die Batterie anklemmen. dazu brauchst Du einen Vorwiderstand. Wie groß der sein muss kannste berechnen.

Ich hab mir eine Schaltung gelötet welche die LEDs immer mit einer konstanten Spannung versorgt, egal ob man 6 oder 30 V Ausgangsspannung hat (dazwischen natürlich auch alles).

MfG
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DREHmoment

Schau mal hier JFET
so kannst du eine LED ohne Ohmschen Vorwiderstand betreiben.

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du musst dir die passenden wiederstände geben lassen, die löteste an den Pluspol der LED an. dann schließte das ganze mitm Schalter dazwischen an deine batterie an - fetig!
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MfG Fragga
Simson: SR50 C
-bj 1988
Möge das Möh mit dir sein.
Simson - das einzig wahre auf deutschen Straßen!!

Das mit dem Widerstand wird nicht so einfach werde, da du keine konstante Spannung hast (ja nach Ladezustand der Batterie und Drehzahl.
Nimm lieber den JFET, der passt den Strom durch die LED immer konstant an.
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Also ich kenn mich nicht so mit schaltplänen aus...

aber... wenn ich 6LED´s in reihe und die brauchen jeweils 1,6V anklemme dann komm ich doch locker über die 6Volt und den LED´s passiert nix ... oder?
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Glaube das mit 6 Stück in Reihe wird Murx. 6*1,6V=9,6V. Da fehlen dir selbst bei 7,2V (Batterie voll) 2,4V.
Da werden deine LED´s nicht besonders leuchten, besser gar nicht.
Nimm lieber 2 x 3 in Reihe und bau jeweils einen JFET davor. den Link hatte ich schon gepostet.
So hast du bei jeder Spannung die richtige Stromstärke und deine LED sollten halten.
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Ich kann mit dem Schaltplan nich besonders viel anfangen

kannst mir 2bauen und per post schicken?

ich überweiß dir auch 5€ - 10€!

versprochen!würd mich freuen!

oder schick mir erstma ein bild wie das in original aussieht und welche Teile brauch ich?

schaltplan hab i scho... *bahnhof*
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-=[TITAN]=-

sorry, zum bauen fehlt mir momentan die zeit.

du nimmst einfach ein stück Lochrasterplatine und lötest die Dioden alle ein (so wie du sie haben willst, der kurze Anschluss der Dioden ist die Kathode (-) und verbindest die Teile nach dem Schaltplan (Link oben, neu) + kommt an den Schalter und der an die Batterie, - an den Rahmen.
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Ich hab aber wirklich kein Plan wie das machen soll... hab mir jetzt solche Transistoren bestellt (2Stücke) Typ BF 245A bei reichelt.de ... naja ich werd mal sehen...

aber was bringt so ein einzelner Transistor, dass die LED nich durchschmort.... ???
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-=[TITAN]=-

ich hab auch vor mir leds an zu bauen. das mitn löten und an batterie anschließen und so bekomm ich schon hin, aber wie mach ich die leds am besten fest... ich will sie als unterbodenbeleuchtung haben unterm sr50... an die trittbleche. ich weiß nicht wie ich die dort dran machen soll. klebeband kann man vergessen.

kabelbinder?
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Titan
du hast den Schaltplan nicht richtig gelesen. Ich hoffe die BF245A funktionieren. Ich hatte die C genommen. Die schaffen einen höheren Strom
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Muahhh... sag mir bitte, dass es trotzdem geht!!!!!!!

Ich nehm mir´n strick....

Kannst da mal gucken?

ps.: womit kann man solche Schlatpläne Zeichnen?
wie heißt des Programm, und wo gibts des???
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-=[TITAN]=-

das hängt von deinen LED´s ab. A schafft 6 mA, B 15 mA und c 25mA strom siehe link
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die LED´s haben 20mAh... also gehts ne... heul...
naja, hab mir jetz noch ein paar vom Typ C bestellt und noch 2 LED´s dazu, damit ich zwei unter die sitzbank bekomm, oder am Lenker... weiß nochni wohin...
aber eins muss ich noch machen. Zündspule in des Seitenfach verlegen... denn da hab i merh platz unterm tank
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-=[TITAN]=-

nur mal so: 6 LED´s alle 1,6 Volt: es reichen 1,6 Volt zum brennen, die knallen bei 6 Volt alle durch. Oder denkst du das bei einer 3er Steckdosenleiste wenn du einen Radiowecker, ne Lampe und nen Ventilator (schön im Sommer!);) anschliesst und laufen lässt, dass da 660 Volt rausgehen statt 220? Nur die Watt Zahl wird aufgeteilt. Ist euch schonmal aufgefallen dass Front- und Rücklicht gleichzeitig laufen und beide 6 Volt haben? tststst is nich vorwurfsvoll gemeint, aber Physik ist schon ein wichtiges Schulfach! Volt ist mit dem Wasser Vergleich (tylisch Lehrer) wie die Menge an Wasser und wenn die einmal durch ne Turbine oder was weiß ich gelaufen ist kommt bei der nächsten genauso viel an, nur der Druck (=Watt) senkst sich dabei und muss wieder angehoben werden. Ich weiß der Vergleich hinkt etwas, aber das tun die alle, die ham so ein typisches "Gehbehinderten-Gen" Nur hoffe ich das ihr dads versteht was ich meine. Ich ba mir übrigens 2 Fahrradstecklichter genommmen und zusammengelötet und über einen Schalter mit der Batterie verbunden. Ist einfach, sieht gut aus, ist billig, ohne wenig Arbeits- und Zeitaufwand fertig und gut!
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Simson - gebaut für die Ewigkeit.
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ja, das is klar. die knallen aber net durch, wenn man sich entsprechende wiederstände holt. undso ne LED zieht so gut wie garkein strom (vielleicht 2 watt). Deswegen, wenn du die in parallel dranschaltest, is es vollkommen egal!
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MfG Fragga
Simson: SR50 C
-bj 1988
Möge das Möh mit dir sein.
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@ Schwalbenschrauber:
Was erzählst du für einen Blödsinn. Wenn ich die Dioden in Reihe schalte addiert sich die Spannung. Der Strom bleibt durch jede LED bei ca. 20 mA. Eine Steckdosenleiste ist parallel geschaltet.
Eine Wattzahl kann man nicht aufteilen, nur der zur Verfügung stehendene Strom, da P=U*I, d.h P (Watt) ist eine abhängige Variable aus Strom und Spannung. Du solltest dir erst mal über die Grundlagen von Reihen und Parallelschaltung klar werden.
Wenn die beiden Glühbirnen aus der selben Spule versorgt werden, sind sie parallel geschaltet. Die Spannung die anliegt ist an beiden gleich, nur der Strom, den die Spule liefert, wird je nach Wattzahl der G-Birne aufgeteilt. Bei S51 mit 35W Lichtspule wird das Rücklicht aus einer anderen Spule versorgt, du vergleichst also unterschiedliche Stromkreise.
P=U*I schon mal was davon gehört?
Reihe: Strom konstant Spannung addiert sich.
Parallel: Spannng konstant Strom addiert sich.
Dir JFET wirkt als Konstantstromquelle, so das die LED nur die benötigte Stromstärke abbekommen und nicht durchbrennen.
Fragga: P=U*I 1,6V*20mA=0,032 W (2W hat vielleicht eine Glühlampe).
Also erst mal nachdenken und dann schreiben!

Schwalbenschrauber:
Dein Vergleich hinkt gar nicht so sehr. Nur du würfelst die verleichbaren begriffe durcheinander. Der Druck ist nicht Watt sondern Spannung (Watt ist wie gesagt zusammengesetz aus U*I). Die Menge Wasser ist Ampere. Das heist wenn du mehrere Turbinen hintereinander schaltest wird der Druck (Volt) weniger aber die Menge (Ampere) bleibt gleich. Bei parallel ist das genau umgedreht.

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