SR4-2/1 Fussbremshebel klemmt auf Auspuff

Hallo Gemeinde,

Ich bin neu hier daher kann es sein das ich ein paar Flüchtigkeitsfehler mache ,hoffe Ihr seht darüber hinweg oder sagt es mir einfach? Hier mein Problem ( in der Suche hab ich nix gefunden..)

Bei meinem neu aufgebauten SR4-2/1 Bj. 73 mit M53 Gebläsemotor 3Gang , ist nach dem Komplettzusammenbau aufgefallen das wir den Fussrastenträger zu weit nach links gesetzt haben und jetzt klemmt der Mitnehmer vom Fussbremshebel am neuen Auspuff...hatte schon überlegt den Auspuff weiter runter zu hängen ,nützt aber nichts...gibt es daher eine Möglichkeit den SR4-2/1 Krümmer mit einer "Linksausladung" zu bekommen ,ähnlich der S50 Auslegung nach rechts? ..habe mal 1,2 Bilder drangehangen zum besseren Veranschaulichung..

Hoffe es gibt eine Lösung ,da ein Raustrennen und Neueinschweißen des Fusrastenträgers der Supergau wäre,da der Rahmen Pulverbeschichtet ist

...ja vrmtl.werde ich das nur so gelöst bekommen.. die bessere Variante sehe ich im Spezialkrümmer...gibt es da jemand der Jemand kennt? der Krümmer braucht allerdings einen ganz schönen Bogen?grob gemessen Mitte Mitte 8cm

..ich nochmal , mit ein bisschen Gefummel habe ich den Auspuff mit nem S50 Krümmer und einer Auspuffstrebe nach rechts gelegt. Zumindest ist er so fahrbar?alles andere kann ich mir dann nochmal überlegen. Danke

?also der Bremshebel selbst ist zwar auch eine knappe Geschichte - aber sie funktioniert..das mit der Kette/ Kettenschlauch sitzt zwar press , tut aber auch Ihren Job. Letztendlich werde ich um das Raustrennen und Neuschweißen nicht drumrumkommen..

Obwohl Variante SR4-1 E ja mal wieder neu aufgegriffen werden könnte, würde dann gleich die Auspuffanlage mal testweise anbringen