@ Robse
1. Für die simme brauchste nur den M-Schein und keinen A1
2. Auf die Autobahn darst du wenn du die Mindestgeschwindigkeiot von 60km/h einhalten kannst das heißt dass du schneller asl 60 fahren können musst (Laut Zulassung!!!) also 61 km/h
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SIMSON EASY RIDRES [/glow]
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Nimm nen geweindeschneider und schneid das gewinde in Orginaldröße nach
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Hast du den Motor sammt Polrad gewechselt? es gibt 2 verschidene sorten von Polrädern für unterbrecherzündung, die einen haben die Nocke die den unterbrecher öffnet genau auf dem schlitz wo der Halbmond reingreift und die andren genau gegenüber, wenn du das Polrad vertauscht hast ist der Zündzeitpunkt um eine halbe Umdrehung der Kurbelwelle verstellt denn läuft der Motor nicht mehr.
aber hier zu deiner Frage:
a) 1 x Weiß mit etwas rot. ist eigenlich Grau mit etwas rot Bremslicht, Rücklicht, Tachobeleuchtung
b) 1 x Braun mit etwas weiß. Zündung
c) 1 x Rot mit etwas weiß. Scheinwerfer Vorn
d) 1 x Rot mit etwas gelb. Batterieladung
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Die 12 V Spule für das Licht Lifert 42 Watt laut Hersteller, da gehört ja bei 12 V auch das Rücklicht mit drauf.
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@Superplus
1. denke ich daß das Lager der Kupplungswelle einen weg hat das muß er also schon mal Tauschen und am besten auch gleich nen neuen korb.
2. Bei mir war das spalten das Kleinere Problem ich habe ohne spezialwerkzeug den Kupplungskorb nich runter bekommen.
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Spätestens wenn sich das Sieb vom Benzinhahn auf den weg durch den Benzinschlauch gemacht hat muß einer rein (Ist jedenfalls meine Meinung) Mein star würde ohne wohl kaum mehr laufen.
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also das Große Rad ist der kupplungskorb da liegt das Kupplungspaket drin und das kleine Rad ist das Primärritzel das den Kupplungskorb Antreibt. Wenn der Kupplungskorb sich so weit bewegen läßt ist das gaaaaaaaaaaaaaaaanz schlecht denn entweder ist dann Die Buchse im Korb die Welle die drin steckt oder das lager in dem die welle im gehäuse steckt vollkommen im eimer (Vileicht auch alle drei sachen). Wenn du ganz viel Pech hast ist unter Umständen auch die Kupplungswelle gebrochen.
Eigentlich fast egal was es ist du wirst wohl den Motor auseinander nehmen müssen.
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Klar ist das Normal der Wassersack ist doch nur ein topf durch den der Sprit durchläuft und in dem sich dann Wasser und dreck absetzen weil sie schwerer sind.
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Nun Gut weils schon so Spät ist und sich noch keiner am Bericht versucht hat mach ich das mal:
Zuerst habe ich mich mal verfranst als ich nach Berlin reinkam, am Checkpoint Charlie merkte ich, dass ich wohl schon entschieden zu weit nach Berlin rein gefahren war, na ja habe es denn doch irgendwie noch bis um Kurz vur 20:00 Uhr zum Treffpunkt geschfft wo der Streetfighter Ossi, der Muhmann und der Schwalbenfahrer schon warteteten. Habe den Parkplatz mit ein wenig zu viel Speed angefahren und auf ner Markierung den Grip verloren und fast Streetfighters Simme übern Haufen gefahren (ganz schön peinlich sone Aktion aber na ja) kam dann aber doch noch kurz vor der Simme und dicht neben seinem Rucksack zum Stehen.
Denn haben wir uns erstmal begrüßt wie man das halt so macht. denn kam auch schon der Anruf von Charles, ob denn einer von uns nen Kupplungsbowdenzug dabei hat fragte der, hatten wir natürlich nich, aber der Schwalbenfahrer hat sich erstmal auf den Weg gemacht um ihm irgendwie aus der Patsche zu helfen.Die Bilder vom Ergebnis hat Chales ja schon Reingestellt.
Der Rest von uns Blieb Erstmal aufm Parkplatz und machte sich über die Fahrschule Lustig die denn da ankam und ihre kreise zog.
Nach ner weile wurde uns das dann aber auch zu langweilig also kurzer Anruf beim Schwalbenfahrer, danach machten wir uns auf den weg um den Alex umd die Beiden Aufzusammeln. Als wir bei den Beiden Ankamen haben wir erstmal aus Mufmans Alarmanlage die Antenne geklaut aund damit noch Die Kupplung von Charles noch nen Bischen Festgerödelt.
Nach nem Kurzen Anruf Bei Duosam stieß der dann auch an der Bastelsstelle noch zu uns. Als der denn da war machten wir uns auf den Weg zur Pizzeria wo wir den Abend dann bei ner Pizza und nen paar netten Gesprächen ausklingen Ließen.
Hoffe mal der Ist nicht gar so Grottig schlecht habe mein Bestes gegeben.
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Harte Lösung aber nicht ganz von der Hand zu weisen oder du baust die Karre Motormäßig auf S51 um. Hat dann mehr leistung als original.
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erstens bringt das andre getriebe nicht mehr leistung und zweitens verssuch doch mal eines zu krigen ich suche schon ne ganze weile wie blöde
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Versuch mal beim Star die Nadel rauszukrigen wenn der Gaser eingebaut ist (fast unmöglich der Rahmen ist einfach zu nahe über dem Gaser)
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