Beiträge von Moppy574

    Vermute mal du hast am ende vom berg einfach zu wenig sprit im vergaser. Der schwimmer macht bei halb oder wqeniger voller Vergaserwanne schon zu weil der sprit der drin ist nach vorne Läuft und den schwimmer Hochdrückt. denn ist halt zum weiterfaren zu wenig sprit drin.
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    Ganz einfach der S70 hat ne Größere Laufbuchse im Zylinder die Passt nicht ins s51 gehäuse also muß das Loch größer wo sie reinkommt (Steckt unten noch ein paar CM im gehäuse)
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    Die Dose kommt rein Statt dem schalldämpfer, ausreichend sicnd 2 Löcher wie beim Schall dämpfer auch also eins vorne eins hinten müssen nur groß genug sein, denn hörste deine Simme schon von weitem nur am Klang :-)))


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    wenn du das aufbohren des Gehäuses als ohne weiteres bezeichnest geht das, und du solltest dir auch gleich ne andre Kurbelwelle mit einbauen die vom S70 ist anders gewuchtet.
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    Wenn ich für die Simme nen A1 Schein brauchen würde dann dürfte ich die karre auf der ich vor 15 Jahren den M -schein gemacht gar nicht mehr fahren und weil das so wäre gibt es im Einigungsvertrag ne sondergenhmigung für die Simmen.
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    Lenker, hintere Stossdämpfer, Sitzbank, Zusätzliche streben am Rahmen über dem Motor, Auspuff und seitendeckel mit Beule (um den näher an die karre zu krigen),Andre Sitzbamk (abgesteppt)


    Sicherstes Merkmal die Zusätzlichen Streben dafür ist bei der B keine befestigung vorgesehen (glaube ich jedenfalls korrigiert mich wenn ich mich irre)
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    Das ist der Durchmesser von dem Rohr das zum Zylinder rübergeht Also eigentlich der Durchmesser vom vergaser halt
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    Habe ich mir schon gedacht daß er das Gewind mit nem Hammer zerkloppt hat deswegen ja der Tip mit dem Nachscneiden in Orginalgröße.
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    hey Fragga da kann nix sein die läuft mit dem Pfeifen seit 10 Jahren 70-75 km/h laso alles im grünen bereich
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