Da Felhlt ja nurnoch der S51 Zylinder und das Ding ist komplett entdrosselt 
!
Es ist ja kein Problem das Ding als Moped anzumelden, nur da es nach 1992 gebaut wurde, dürfte es dann nur 50 fahren.
Aber mit nem Mofa schein, würd ich im mom. sehr vorsichtig damit sein, die kontrollen nehmen zu...
Gruß Erik
Zu meiner grünen S2-4 hat mein Pap ne Blaube bekommen, schön mit \"Simson\" eingestanzt!
Bin froh, das ich die hab =)
Und ja ,es ist eine art Wachstuch, also Typische Resteverwertung =)
Übrigens die von unserem Trabant P50 ist die selbe in schwarz nur leicht größer! und ohne Namensprägung, also die billigerere Version!
Gruß Erik
Also kann ich mich jetzt wieder berhuigt auf die Simme schwingen und 60 fahren :biggrin: !
Danke an alle für die Mühe, die ihr euch gemacht habt!
Aber die Frage was sich letztenlich geändert hat bleibt immernoch bestehen !
Gruß Erik
So, also hier nochmal der originale schriebs vom KBA:
Kleinkrafträder mit nicht mehr als 50 cm³ Hubraum und nicht mehr als 60 km/h bbH (Simson... , Jawa ...)
Gemäß dem Einigungsvertrag Kapitel XI, Sgb. B, Abschnitt III, Ziffer 2, Maßgabe 21 (Bundesgesetzblatt 1990 II, S. 1101) sind Kleinkrafträder im Sinne der bisherigen Vorschriften der DDR mit nicht mehr als 50cm³ Hubraum und nicht mehr als 60 km/h bbH zulassungsrechtlich den Kleinkrafträdern im Sinne von §18 Abs. 2 Nr. 4 StVZO gleichgestellt, wenn sie bis spätestens 28.02.1992 erstmals in den Verkehr genommen sind. Nach Auffassung des Bundesministeriums für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen wirkt sich die zulassungsrechtliche Gleichstellung auch auf das Fahrerlaubnisrecht aus, so dass diese Kleinkrafträder mit der Fahrerlaubnisklasse 4 (alt) bzw. M (neu) gefahren werden dürfen.
Soviel zum KBA, was ändert sich jetzt für uns, wenn der §18 seine Wirkung verliert...
Und jetzt nochmal zu meinem Gespräch mit denen, die haben mich 4x verbunden und dann haben sie nur gesagt, das sich das mit §18 auch auf Mopeds bezieht!
Gruß Erik
Mein guter Freund, blue_sl1 hat ja Festgestellt, das der uns allen gut bekannte §18 der StVZO abgeschafft wurde!
Er regelt die Bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit bei Mockicks für 60 km/h
und bei Mofas für 30 km/h!!!!
Dadurch, das er jetzt abgeschafft wurde, hat das folgen für die jenigen, die mit einem Führerschein der Klasse \"m\" Simson fahren! oder seh ich da was verkehrt?
Ich bin auf jeden Fall sehr sehr verwirrt und weiß nich weiter...
MfG
Frenschie
soll also heißen, das ich den Motor erstmal komplett wieder auseinander reißen muss :frown:
Da ja beim alten Motor der simmerring unterm Lager sitzt (Lager sind ja Getriebeölgeschmiert)
Sie Qualm aber überhaupt nicht! Am anfang hat sie Geraucht, aber ich dachte, es müsse an dem billigen CZ Mischöl liegen, Seitdem ich sie mit deutschem Mischölfahre kommt da nüx mehr raus...
Nja, trotzdem vielen Dank, hätt ja mal ne kleinigkeit sein könn *genervt guck*
Gruß Erik
Hab jetzt doch noch ne Kleinigkeit zu vermelden!
Ich bin am überlegen, ob ich nicht doch einfach eine S51 draus machen sollte!
Schwarze Spiralfederbeine hat sie jetzt schon (da die anderen fertig waren) und außerdem hat sie rechts nen Seitengepäckträger bekommen!
Eine AHK ist gerade in arbeit!
Jetzt aber zu dem Prblem, was ich hab (hauptgrund für S51 umrüstung!) Mein schöner regenerierter S50 Motor braucht fast mehr Getriebeöl, als Mischöl! Auf 200km verschwinden einfach mal eben so 150ml! Das ist doch nicht normal! Oder doch (in der Einfahrphase...) Das merkwürdigste ist, das keine Pfütze oder so darunter ist und das auch nirgends tropfen zu sehen sind...
Schonmal schönen Dank!
Gruß Erik
P.S. Hab endlich meinen Führerschein für \"begleitendes Fahren mit 17\" bestanden, das heißt, ab September darf nicht nur Papa mit meinem Mopp fahrn =)
Hab noch 2 Pics beim durchforsten des PC´s gefunden, vom Mofa ausm Museum Suhl!
Und hier noch 2 pics ausm suhler museum!
Gruß Erik
Schickste mir mal ne PN mit deiner Mail adresse oder deiner icq nummer (falls du hast) und ich schicks dir!
Gruß Erik
Ich werd sie die woche mal richtig auf hochglanz polieren und dann sehn ma ma weiter! Evtl. find ich ja auch noch nen Tank mit den ori lack!
THX!
Erik
Wollt nochmal ne kleine Neuigkeit melden! Ich hab originale Seitendeckel gefunden, mit dem originalem Lack! Meint ihr es sieht sch***** aus, wenn der Tank gelackt wird und die Seitendeckel den ori DDR Lach behalten?????
( Natürlich werden sie noch poliert!)
Gruß Erik
