Beiträge von Torben

Hallo,

ich möchte mir eine S51 für den reinen Anhängerbetrieb fertig machen.
Welche Endgeschwindigkeit erreicht eine S51 mit einem 13er Ritzel?

Ich habe über viele Jahre hinweg bei Gosling (http://www.simson-mz.de) bestellt.
Leider war die Verpackung von Anfang an sehr schlecht (immer gebrauchte Nivea-Kartons), so dass nicht selten Kleinteile aus dem schlecht verklebten Karton rausgefallen sind.
Weiterhin wurde oftmals das Falsche geliefert (z.B. eckige statt runde Dichtung für Rücklicht, obwohl runde Dichtung auf dem Lieferschein stand). Mnchmal kam das Paket auch per Nachnahme, wenn ich bereits per Vorkasse bezahlt habe.
E-Mails und telefonische Anfragen wurden nie beantwortet, wenn ich den Versand bemängelt und die fehlenden Teile nachgefordert habe.

Seit diesem Jahr bestelle ich ausschließlich bei AKF.
Gutes Sortiment, sehr günstige Preise (finde ich), Antwort auf Mailanfragen innerhalb von 24 Stunden, gute Qualität.
Das wird nun mein Stammlieferant!

Danke für die Hinweise.
Habe den Vergaser nun eingebaut und bin glücklich.

Bewirkt eine größere Hauptdüse, dass die Schwalbe nun nicht mehr so schnell beschleunigt oder liegt es am generell anderen Vergaser (hatte vorher den 16N1)?

Hallo,
AKF hat mir heute einen neuen Vergaser geliefert.
Irgendwie sieht der Flansch anders aus. Passt dieser Vergaser an die Schwalbe oder muss ich da einen Zwischenflansch zwischensetzen? Gibt es für diesen Vergasertyp andere Flanschdichtungen?

Und (dumme Frage):
Wo hänge ich denn den Gaszug ein? Läuft der mit in der Kerbe, wo auch der Führungsbolzen für den Schieber sitzt?

Bin grad ein wenig ratlos....

bei mir lag es daran, dass der Schlauchnippel gebrochen war.
Ganz fein, aber trotzdem hats gesifft.

Meine Schwalbe springt auch manchmal schlecht an, wenn sie warm ist.
Kondensator ist neu
Unterbrecherabstand ist ok, Unterbrecher ist neu,
Simmering ist es nicht
Standgas ist korrekt eingestellt

Es ist mir seit 4 Jahren ein Rätsel, aber anschieben klappt immer!

Hallo,

ich habe zur Zeit die Schwalbe von einer Freundin in Pflege. Der Tank war immer leer, daher haben wir den Kraftstoffhahn ausgetauscht.
Leider war dann am nächsten Tag der Tank wieder (fast) leer, bei genaueren Hinsehen habe ich bemerkt, dass es nicht am Hahn rausleckt, sondern an einem Befestigungspunkt (da, wo der Tank unten festgeschraubt wird).
Ich vermute, dass dort ein rostbedingter feiner Riss ist.

Kann man das irgendwie von außen abdichten, in dem man da Sikaflex oder Silikon großflächig rumschmiert?

Ich weiss, dass das absolut keine saubere Lösung ist, aber meine Freundin kann leider nicht so viel Geld ausgeben und ein neuer Tank kostet sicherlich so um die 70 Euro, oder?

Vielleicht gibt es hier im Forum ja jemanden, der sowas schon mal gemacht hat und davon berichten kann.

Danke.

Nimm doch einfach ne größere Batterie.
Ich habe seit 2002 einen Panasonic Blei-Gel-Akku mit 6V / 7,2 Ah in meiner Schwalbe.
Der ist bei 100% Stadtverkehr nie leer.

Suche bei bei Reichelt (http://www.reichelt.de) nach \"LCR-6V\"

danke!

Hallo,

kann mir jemand sagen, wie lang die kleine (=mittlere) Druckstange der Kupplung ist? Habe irgendwie vier lange Stangen hier rumfliegen und hatte mir bei Gosling eine kleine bestellt. Die ist aber viel zu lang (fast 1/3 so lang wie die lange Stange).
Nun kann ich die ja ein Stück absägen. Bevor ich das pi mal Auge mache, halt meine Frage:

weiss jemand zufällig die Länge?

Danke!