die schraube ist nur für das leerlaufgemisch, hat also nix mit dem rummucken vom gas zu tun. ich würde auf einen falschen schwimmerstand tippen (zu wenig sprit im vergaser ) oder vielleicht ist die nadeldüse locker, dann zieht er sich die luft durch das gewinde.
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Simson rulz
scheiss N***s!
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autobatterien gehen so bei 36Ah los.
maddin´s diesel hat natürlich ne grössere. is ja auch n diesel, ne?
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Simson rulz
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@all: das ist in amerika passiert, aber ob er einen fs hatte, weiss ich nich genau.
ich kann mich nur anschliessen. leider kenne ich auch wenige leute die nicht immer nüchtern fahren. da bin ich immer gut am stressen. bloss sehen die das ja selbst nich so.
diese geschichte ist echt so ERSCHÜTTERND! mann, die war auf urlaub und hat da studiert. ich weiss garnich was ich da noch schreiben soll.
echt scheißße
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Simson rulz
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[ ] sorry leutz,
morgen is fahrschule, aber zum letzten mal, danach könnta mit mir rechnen. *vorwarn*
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Simson rulz
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könnte knapp werden bei mir, weil ich da keinen urlaub nehmen kann.
aber fährt jemand von euch am sonntag shon wieda zurück?
wohl eher nich, schätz ick.
wäre schon gerne dabei.
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Simson rulz
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was?!?
moppy´s karre? warum das denn?
bei mir isses leider auch nix geworden:(
charles hat mir noch erklärt, wo die beiden italiener sind und ich bin dann um 20.30 losgefahren und hab versucht euch zu finden. es ist mir aber nicht gelungen. ich bin dann noch zum alex geflogen, aber der parkplatz war auch leer. naya, dann hab ich´n wenigstens mal gesehen. mir sind dort auch noch 3 leute vor´s moped gerannt und meinten so: "hier soll doch heut n simmetreffn sein, oder?". ich konnte denen aber nur sagen, dass ihr wohl schon woanders hin seid. mehr wusste ich ja auch nich.
dann bin ich wieder nach hause.
pech gehabt
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Simson rulz
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kein problem
das mit dem diesel wolllten mir schonmal meine kollegen andrehen. aber mein motor ist doch keine einspritzpumpe.
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Simson rulz
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[x] werde auch kommen
allerdings wird´s dann n bissel später, weil ich noch vorher zur fahrschule muss. da ist um 20.30 schluss. dann könnte ich so gegen 21.00uhr da sein. seid ihr dann noch am alex?
wenn nich, dann findet sich da schon ne lösung, glaub ich
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Simson rulz
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so jungs und mädels,
ICK HAB´ ET!!!
hab gerade eben den unterbrecher gewechselt und nu schnurrt se wieder wie´n schweizer uhrwerk!
und noch mal vielen dank für eure ratschläge
is mir aber immer noch n mysterium, wie die feder verschmoren konnte. mir fällt dazu nur ein, das ich im selben moment nen kurzschluss hatte, aber die sicherung kam ja sofort.
da das aber an der tanke passiert ist, bin ich vom sprit ausgegangen.
da hab ich wirklich glück gehabt, dass ich mit der schlappen feder und flexibler unabhängiger zündverstellung(c) noch bis nach hause gekommen bin.
aber mal zu dem kurzschluss:
ich hab n totschalter drin, von dem die kabel ans zündschloss gehen. einmal an masse und dann noch an klemme 15 (glaub ich) also da wo die zündspule und der unterbrecher dranhängen.
das kabel von der masseklemme ist rausgeruscht und an ein benachbartes batteriekabel gekommen. den schalter hab ich beim tanken eingeschaltet, also ist der strom von batterie plus über das lose kabel und den schalter in richtung braun-weisses zündkabel geflossen. und damit zur primärspule im zünder, zum kondensator, und über den unterbrecher direkt an masse. und wenn da jetz son kurzschlussstrom von weiss-ich-nich-wieviel ampere fliesst, wird das doch bestimmmt gut warm, oder?
falls jemandem von euch was dazu einfällt, könnta ja ma posten. ich mach dann wohl noch mal nen extra thread auf, weil das würd mich ma richtig interessieren.
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Simson rulz
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wegen der belüftung:
bei meinem abschliessbaren ist von unten an der seite so eine bördelkante . da ist rundum so ein schlitz drin.
wenn du´s genau wissen willst, dann fahr den tank doch ma bis reserve leer oder lass soweit ab und stelle den hahn dann auf "auf". puste mal rein, dann wirste schon merken wo dieluft rauskommt. du kannst den tankdeckel ja mal vollnebeln.
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Simson rulz
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du meinst, das stirnverzahnte rad kann nicht mehr richtig in sein gegenstück greifen? kannst du die wellle axial bewegen?
nimm vielleicht mal den getriebedeckel ab(vorher öl ablassen).
vielleicht ist da das spannblech lose. kannst die welle ja dann auch mal rausnehmen und dir das zahnrad angucken.
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Simson rulz
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ich hab den mit so nem unterbrecherfett geschmiert. hab ich im rollerladen bekommen. ist nur son kleiner tropfen, der ist verpackt wie eine tablette. ansonsten musste ich immer normales öl nehmen, (aber wenig). so richtiges unterbrecheröl hab ich auch noch nich gesehen. hab mal gelesen, dass da auch wasserpumpenfett geht.
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Simson rulz
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