Beiträge von Bühü

  • KR51/2L mit Schwalbe S Schriftzug am Knieblech???

    Freu dich und mal das "S" rot an... sieht "Sportlich" aus :D


    Nein, Spaß beiseite,


    Vielleicht war dein Knieblech ja mal an einer /1S Schwalbe?! Und es hat irgendwer mit viel Mühe alles abgeklebt beim Lackieren ooooooder irgendein vorbesitzer hat das mal drangebaut....


    Grüße,
    Jan

  • Kein Standgas beim S50 mit Vergaser BVF 16N1-11

    Läuft der Motor denn ohne Choke wenn du ihn über Standgas hälst?!


    Sonst würde ich jetzt erstmal darauf tippen das du die Düsen (Haupt und Start) vertauscht hast.


    Hast du den N1-11 (S51) auch nach N1-8 (S50) bedüst.... bzw iss da ja nur die Teillastnadel anders...


    S51 N1-11 Teillastnadel 10
    S50 N1-8 Teillastnadel 09


    Grüße,
    Jan

  • 98xxx - Suhl 2009 21.-24.05.2009

    Also wir Braunschweigers werden wieder mit der "Braunschweiger Stammrunde" da sein....


    Und wenn auf so einem Treffen einer dem anderen was klaut dann finde ich das echt unterbemittelt und dämlich... und naja das traf ja nu beides auf den Auspuffdieb von 08 zu :biglaugh:



    Grüße,
    Jan

  • welches allwetter reifenprofil?

    Moien,


    Also ich fahre auf meiner \"Acker und Winterhure\" im
    Sommer K36/1 und im Winter K42 M+S


    Die K42 M+S sind bei Schnee vom grip her nicht zu verachten!


    Bin zu testzwecken mit meiner S51 (Vee Rubber094) bei Schnee gefahren und bin nur gerutscht!


    Mit den K36/1 mal übern Stoppelacker/ Querfeldein oder über Schotterwege iss kein problem!


    über losen Sand in Wäldern oder durch matsch isses eher Mittelprächtig geht aber, wenn man fahren kann!


    Ich hab mich bei losem Sand, Matsch, Schotter und Querfeldein noch nich gepackt und habs auch nich vor :biggrin:


    Allwetterprofil von Heidenau
    http://www.akf-shop.de/shop/pr…6-80-80-K66-Heidenau.html
    Bin ich aber noch nicht gefahren und kann deshalb nix dazu sagen!
    Sieht aber schon interessant aus,

  • Kr 51/1 K 15 Watt auf 25 Watt - was muss alles geändert werden

    öööhm... Folgendes!


    Ich hab das vor kurzem ooch umgebaut... bei meiner KR51/1K


    Nur auf 35W!


    So, Geändert hab ich Folgendes:


    Reflektor mit Streuscheibe,
    Lampenfassung
    Lichtspule (35W)
    Leuchtmittel (35W) :b_wink:


    Hatte aber keine besserung des Lichtes!
    Ich habe dann das Glühobst getauscht, auf 25W Birne.. Funktioniert wunderbar (35W Lichtspule + Altes Polrad + 25W Glühobst = geniales Licht) und wenn jetzt wieder einer kommt, der sagt das das nich geht... ich fahre so seit knapp 2000 km, Tag und Nacht immer während der fahrt mit Licht.. auch etwas längere strecken bei Vollgas von 60-70km. Bisher iss die Birne heile!


    Harald Moser, ( http://www.moser-bs.de/ ) hat bei seiner KR51/1K das selbe gemacht... nur auf 25W!!


    Gebracht hats auch nix!


    Allerdings haben wir beide die Lichtspulen von den M5x1 Motoren bzw deren Zündungen...


    Mit den M53 Lichtspulen in 25W haben wir\'s noch nicht ausprobiert!


    Grüße,
    Jan


    Schaltplan KR 51/1S: http://www.akf-shop.de/moser/kr51-1s.png

  • 98xxx - Suhl 2009 21.-24.05.2009



    ich hab jehört das er auch noch jekricht hat was er verdiente :biglaugh:

  • Ausbildung abbrechen und was anderes lernen ?

    Zitat


    Original von high society simson:
    Es ist in meinen Augen total schwachsinnig einen Beruf zu erlernen, den du nicht willst. Würde ich niemals tun und sowas darf man dir auch nicht raten. Wenn du deinen Traumberuf weißt, dann lernst du auch den und keinen anderen. ist doch schwachsinnig.



    .... heutezutage muss man aber sehen das man mit seinem Arsch an die Wand kommt!


    Gut, das ist jetzt deine meinung.. aber das wollt ich mal gesagt haben!


    .. Meine Ausbildung passt mir auch nicht 100 Pro... iss aber immer noch besser als Leer dazustehen....


    Die Motivation das durchzuziehen sind, der Tägliche weg von 3 km hin und 3 zurück, die geregelten Arbeitszeiten und 680€ Brutto 1. Lehrjahr....


    Aber nich jeder kann leider so\'n Glück haben