Beiträge von Timo99

Hallo an Alle

Ich habe folgendes Problem und bitte euch um Hilfe,

Ich habe mir einen neuen Kolben für meinen neu gemachten Motor bestellt. Es handelt sich um einen M 54 Motor ( Habicht)

Der Kolben ist von Venandi (2 Ring)

Zwichen dem Kolben und dem Pleulauge ist ein Spiel von mehr als 7 mm, das ist doch zu viel oder nicht ?

Kolben 20,5mm

Pleulauge 13mm

Wenn man Anlaufscheiben nimmt die original verbaut werden müssen (1mm) ist da immernoch ein Spiel von 5 mm

Selbst bei 2 mm Anlaufscheiben ist immer noch ein Spiel von über 3 mm ( 1,5 mm pro seite ) vorhanden, ist das nicht zu viel ?

Was soll ich jetzt machen ? Mehrere Anlaufscheiben nehmen ? Oder ist das normal ?

Ich bin für jede Antwort dankbar.

gut, danke euch.

Soll jemand anderes damit Spaß haben ...

schönen Abend noch an Alle

Zitat von ckich

.

Sieht aus als ob da Name, Motornummer, FIN und Farbe die da Stande mit Korrekturroller/ Tipex übertüncht wurde.

und eine (andere) FIN und Farbe neu eingetragen wurde .

Die andere Schriftform der FIN und Farbe sprich Bände , somit ist der Registrierschein eh nur Makulatur.

Genau so sieht es für mich auch aus.

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/simson-schwalbe-kr-51-1-s/2538506760-305-8325

So, das ist das gute Stück.

Sind das Hycomat Motoren ?

Zitat von ckich

Ok. und was ist mit dem was da so aussieht als ob da einer mit Korrekturroller/ Tipex drüber ist und dann eine FIN darauf geschrieben wurde ?

Für mich sieht es aus als ob da Name, Motornummer, FIN die da stande mit Korrekturroller/ Tipex übertüncht wurde.

Ist da ein Motor mit Fliehkraftkupplung (Hycomat-Motor) drin bzw. dazu ?

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/simson-schwalbe-kr-51-1-s/2538506760-305-8325

So, das ist das gute Stück.

Sind das Hycomat Motoren ?

Zitat von UniSolRomeo

Wurde da mit tipex drinn rumgeschmiert? Einige Sachen sehen so weißlich aus.. Fast schon fake.

Ich würde da mal nachfragen wie das kommt..

Ja das sieht komisch aus, auch die Motornummer ist nicht drin ?? Die rechte Seite auch komplett leer.

Zitat von ckich

Schlage doch den Besitzer , da zweifel hast das der Registrierschein heute noch so gültig ist,

das du eine Zweitschrift beim KBA beantragst und der Verkäufer ca. 14 Tage bis die da ist, das Moped reserviert soll..

So lange wird er bestimmt nicht warten, ist ein sehr guter Preis ... zwei Motoren noch dazu und anscheinend komplett, die schwalbe ist aber zerlegt.

Das schwarze bei der FIN Nummer war ich :O

Zitat von Pascal.

Von außen war nix erkennbar. War jetzt bei einem Fachhandel und die meinten auch, es sei wahrscheinlich die Schnurfeder. Das heißt ich werde den Motor regenerieren lassen. Wie viel kostet eine Regenerierung normalerweise?

Hi ich denke, je nach Zustand 300/400€

Ich habe beschlossen, es doch so zu lassen, wie es ist, hab’s mir einfacher vorgestellt ?

Danke für eure Antworten

Hallo

Ja ich weiß, es gab schon sehr viele ähnliche Themen hier im Forum, ich habe sie durchgelesen aber ich weiß immer noch nicht wie man erkennt ob Original oder nicht.

Ich habe eine schöne Schwalbe gefunden und wollte fragen ob die Papiere echt sind und/ oder ob es ein Reimport ist ?

Die sehen mir irgendwie nicht echt aus …

Vielen Dank

Zitat von Grandpa

Da kannst du wenn es ordentlich werden soll ganz getrost neue Farbe aufbringen. Die Kratzer sehen ziemlich tief aus, um die glatt zu bekommen wirst du lange schleifen müssen, und dabei sicherlich die Farbe runter schleifen...

Das wollte ich eigentlich nicht machen. Kann ich nicht einfach den Schriftzug drüber machen ?

So hier mal ein paar Bilder, ich hoffe man kann es sehen.

Zitat von Der|Homer

Abziehbilder und die mit Klarlack überlackieren, besser gehts nicht.

Danke für die Antwort

Kann ich da auch Klarlack aus der Dose nehmen ?

Zitat von Axis-NBG

Die heutigen Aufkleber waren alle die ich bis jetzt hatte Müll. Entweder schnell abgescheuert oder sehr sehr dünn und nicht Benzin beständig.

Habe jetzt auf einen gepulverten Tank Wasserschiebebilder von Oldtimer Dienst Engisch und den Tank danach noch einmal mit Klarlack überziehen lassen. Man sieht keine Kanten nix. Für mich ist es perfekt.

Ich habe Aufkleber auf meinen Seitendeckeln, hatte auch welche auf dem alten Tank, nur hat Dieser leider ein Loch bekommen.

Wasserabziehbilder hatte ich noch nie, danke für den Tipp, ich schaue da mal vorbei.

Hallo

An meinem originalen Tank für die S 51 ( bereits mit großem Schriftzug ) wurden die originalen Abziehbilder ,,radikal" entfernt

Man sieht kleine Kratzer da wo mal der Schriftzug war auf einer Seite ist sogar der Lack weg, nun zu meiner Frage :

Ich wollte dem Tank wieder Schriftzüge spendieren, ich weiß aber nicht ob Abziehbilder oder doch Aufkleber, wird man die Risse beim Abziehbild nicht sehen ?

Muss ich es davor polieren, wenn ich Bilder finde stelle ich welche rein, wenn nicht dann mache ich in den nächsten Tagen welche.

Danke im vorraus und noch ein schönes WE