Beiträge von Josef S.

Hallo,

das Gehäuse ist definitiv kein Nachbau und hat seltsamerweise sowohl den Druckstempel der lth Gießerei als auch den der MW Gießerei (welchen man auch in den normalen Motorgehäusen findet)
--> Kann jemand darüber irgendwas sagen?

Ich habe es bei Zweitakt Wilke gekauft, der hatte noch ein paar Restbestände.

Es sieht auch eher nach einer Pulverbeschichtung aus, für einen Lack ist es zu dick und im Inneren wo nur ein Sprühnebel ist erkennt man es auch dass es zumindest kein normaler Lack ist.
Hier noch ein Foto:

Wegen der 189 weiß niemand bescheid?

Ist das vielleicht eine Reperaturkennzeichnung so wie beim Zylinder der auf Übermaß gebohrt wurde?

Hey,

ich habe mir ein Motorgehäuse gekauft und hätte eine Frage an euch:

Der Mann im Laden hat mir erklärt dass dieses Gehäuse schon diese Abflachung für S70 Zylinder mit anderen Vergasern hat, damit der Vergaser nicht am Gehäuse anstößt.

Das Gehäuse selber ist allerdings ein 47mm Gehäuse.

Wisst ihr wo diese Gehäuse herkommen, ich dachte immer nur die S70 Gehäuse wuden original schwarz Plastebeschichtet?

Außerdem wurde das Gehäuse bei lth gegossen, mein altes silbernes wurde woanders gegossen.

Also ich frage nur aus Interesse, das Gehäuse ist sonst super

Und noch eine Frage zu meinem alten Gehäuse, dort wurde eine Stelle abgeschliffen und eine "189" eingeklopft mit ganz vielen kleinen Punkten.
Wisst ihr was dass bedeutet?

Ich frage auch hier nur aus Interesse und hoffe dass das hier ins Forum passt und vielleicht ein paar Leute ebenfalls Interessiert.

Bei RZT gibt es auch gute Kolben für den original Zylinder.

Ansonsten habe ich gesehen dass es bei diversen Shops oder bei Ebay immer noch neu geschliffene DDR Zylinder auch mit Megu Kolben gibt.

Kommt halt auf dein Budget an...

Also ich habe mal nachgemessen, es sind eher 5mm bei meinem Rahmen.

Der Unterschied zwischen 4mm und 5mm wird denke ich mal nicht so sehr auffallen

Der Nachteil der Pläne von Moser ist dass die PDF Datei keine Layers enthält wie die Pläne im ersten Link!

Was natürlich super ist zwecks Übersichtlichkeit!

Denn so kann man sich nur den Layer anzeigen lassen den man gerade braucht, und z.b. Blinker usw. erstmal ausblenden...

Ich finde das sind eindeutig die besten Schaltpläne!

vg

sind die kleinen Riefen ausenrum eigentlich normal?

Also ich meine die feinen länglichen....

Kotti: Doppelpost zusammengeführt

Nein ich habe sogar extra einen neuen Schwingenbolzen verbaut...

Naja ich hab ne etwas dickere Unterlegscheibe mit drin...vlt. liegt es daran.

Wie ist denn die Reigenfolge?

Also zuerst

Normal: Schwinge--> Strebe zum Obergurt-->Unterlegscheibe-->Sprengring--> Mutter

Enduro: Schwinge-->Strebe zum Obergurt-->Endurostrebe-->Unterlegscheibe--->Sprengring-->Mutter

Stimmt das so?

Hallo,

kurze Frage zum Thema Lenkkopflager:

Vor einiger Zeit hatte ich mal von Walzenlagern oder ähnlichem gelesen, welche deutlich belastbarer und robuster sein sollen als die normalen Lenkkopflager.

Kann mir jemand dazu was sagen?

Was die normalen Lenkkopflager angeht: Ist das eine standartisierte Lagerform die man auch sehr hochwertig bei verschiedenen Herstellern kaufen könnte oder sind das Lager die von den Maßen her nur für Simson gedacht sind?

Hate jemand einen Shop der ordentliche qualitativ hochwertige Lager anbietet?

vg Josef

Also Regeneriert habe ich meine Gabel bereits...

Das Problem ist einfach dass sowohl im Unteren Teil wo das Tauchrohr reinkommt schon Abnutzung vorhanden ist, als auch die verchromung der Tauchrohre an vielen Stellen abgenutzt ist...

ok dann erstmal vielen Dank für die Hile!

vg

Das is ja halb so wild...

Wenn ich einfach das alte Typenschild weiterbenutze kanns bei ner Polizeikontrolle Probleme geben oder?

Welche Probleme genau?

Also ich habe bei mit diese Steckachse geeerade so mit Muttern auf beiden Seiten festbekommen, viel war nicht mehr vom Gewinde der Achse zu sehen...wenn nun noch die Endurogurte mit dazu kommen, stelle ich mir das schon iwie so vor dass dann die Muttern nicht mehr aufs Gewinde gehen...

vg

also ich hab bei meiner Gabel das Problem dass das Alu einfach eingelaufen ist...insofern würde da nur was neues in Frage kommen oder?

vg Josef

Hallo,
ich will meinen Rahmen der unten am Hauptständer leicht verbogen ist durch einen nachbau von MZA ersetzen (sollen ja sehr gut sein)

Nun folgende Fragen:

Kann ich einen mit Endurostreben nehmen? (Brauche ich dann eine längere Steckachse? Denn die Streben werden ja an der Schwingenaufnahme befestigt) Wenn ja gibt es die so zu kaufen?

Wie läuft das mit dem Umtragen damit ich weiterhin 60kmh fahren darf?

Zum Kaufen/Tauschen/Verkaufen ist der Flohmarkt da.Daher ein Teil gelöscht
mfg,tacharo

vg Josef