Beiträge von Maximilian F

S 50 B1
FIN 4 365 429
Bj. 1977

Ist das jetzt ein Doppelpost ?
Nik

Danke Tacharo,
neue Kickwelle! Hat die auch andere Maße wie original ? (Der neue Kupplungskorb hatte auch 1,0 mm mehr Nabendicke, dafür 2,0 weniger Korbtiefe).
Nik

Hallo,
bei der S 50 meines Enkels steht die Kickstarterwelle nicht weitgenug aus der Schaltwelle raus, damit die Befestigungsschraube genau in die Aussparung paßt. Man kann von Hand die Welle soweit rausziehen, daß es paßt, aber die Kickfeder zieht die Welle wieder zurück . Mit viel Trickserei geht die Schraube durch, aber ich würde gerne wissen, was ich da evtl. beim Zusammenbau falsch gemacht haben könnte !?
Opa Nik

Der Kupplungskorb bewegt sich !

Nik

Hallo Nekro,
bei mir gibt es keine "Konversation" . Ich wollte Dir die Quelle schicken !?
Nik

Servus,
vor einigen Wochen hatte mein Enkel mit seiner S 50 B1 (M53) ein Unterbrecherproblem. Also den Unterbrecher und den Kondensator getauscht. Die Kontaktoberflächen sahen sehr gut aus. Nach ein paar hundert Kilometern ging der Ärger wieder los (Aussetzer, Startprobleme) . Notfallmäßig Kontakt nachgefeilt und ging wieder. Da keine Zeit war, fuhr er weiter und das Problem wiederholte sich in immer kürzeren Abständen, bis garnichts mehr ging. Letztes Wochenende neuen Unterbrecher (MZA) eingebaut und sie singt wieder (Ich bin immer wieder begeistert, wie schön der dreht !!) .
Meine Frage : Gibt es Unterschiede in der Materialqualität der Kontakte ?
Opa Nik (Der Schmiermaxe)

Hallo Nekro,
eigentlich wollte ich Dir eine PN schicken, aber im neuen Forum nicht zu finden.
Deshalb hier die Frage nach Abstandeinstellung durch Kontaktbefeilung : Ich habe mal gelernt, daß die Kontakte nicht befeilt werden dürfen, weil da nur eine dünne Wolframschicht drauf ist. Die Kontaktfeile ist nur für Notreparaturen gedacht.
Dazu passend mein anderer Beitrag in "Zündung" !
Opa Nik

Servus,
ich weiß nicht, welche Simson Hans hat, aber bei der S 50 heißt es doch "30 Grad neigen" ?
Selbst da gehen schon mehr als 500 ml rein ! Hat mich erstaunt, weil ja eigentlich eine Kontrollschraube ... Weiß da jemand was Genaueres ?

Opa Nik

Danke für Deine Arbeit ! Einwandfrei !
Vielleicht noch "Toleranz" und "Leidwesen" ; Wegen der Schönheit.

Nik

ERST Unterbrecherabstand, dann Zzp. Deine Abstandeinstellung verstehe ich nicht so richtig.

Opa Nik

Servus Tacharo,
Moped läuft einwandfrei. Kundendienst gemacht. Kondensator getauscht, weil leichte Aussetzer und Feuer am Unterbrecher. Unterbrecher nachgearbeitet, weil leicht verzundert, geht wieder wunderbar.
A B E R - Wir hatten auf Reserve eine neue Zündspule (Außenliegend, 12V) gekauft, und die einfach mal probieren wollen. Ging nicht (Garnichts). Also gemessen (Wer viel mißt, macht Mist) : Die neue Spule ca. 3 Ohm primär, ca. 900 Ohm sekundär. Die alte Spule ..... kein Durchgang !! Aber die alte Spule funktioniert ! Mein Meßgerät (A**log) ist zwar fast genauso alt wie ich, aber garnichts und trotzdem geht das Ding !? - Und die Neue nicht !? Die Erfahrung sagt : Meßfehler - aber wo?

Nik