Vielleicht ist meine Frage hier besser aufgehoben:
Ich brauche Tips zur Bowdenzug-, Tachowelle- und Ansaugluftschlauchverlegung bei der Schwalbe. Irgendwie stimmen die Funktionsmaße im "Werner" nicht. Und gleich noch eine Frage zu den Seilzugeinstellern: Gas und Starter haben nur einen Einsteller im Bowdenzug?
Nik 
Ja wo is er denn?
Danke für die Antworten!
Jetzt fehlen nur noch wo und wie der BG befestigt war und die Bowdenzug/Tachowelle -Verlegung. Oder soll ich da in einer anderen Abteilung fragen?
Nik
Den Distanzring zwischen Gummigriff und Blinker
Vielleicht kann mir hier jemand weiterhelfen:
Komisches Zündschloß
Und das soll wohl "59" heißen?
Hier im Forum war mal eine Zündschloßbelegung abgebildet - wo kann ich die finden?
Dann weiß ich nicht wo und wie der Blinkgeber bei der Schwalbe befestigt war.
Lt. Moserplan sind an der Schwalbe zwei Massepunkte: Einmal am Stirnrohr (Wahrscheinlich neben der Zündspulenbefestigung?) und einmal am Motor - aber wo genau ?
Hat zwar nicht direkt etwas mit Elektrik zu tun, aber beim Kabelgewürge gehen ja noch der Ansaugluftschlauch, die Tachowelle und die Bowdenzüge im Weg um - hat da jemand Bilder, wie das verlegt sein soll ?
Nik 
Von AKF habe ich einen 2x21W BG bekommen. Falsch bestellt oder falsch geliefert weiß ich noch nicht. Geht der auch?
Ärgerlich: Die linke Blinkerdistanz von AKF hat einen Innendurchmesser von 21mm.
Nik
Schon der Zweite in diesem Forum, der anscheinend ungestraft Beleidigungen rauslassen darf!!
Nik
Blinkgeber natürlich dann auch 12V.
Bei der Gelegenheit, Frank : Seite 2 unten/ Seite 3 oben im TUT ist nicht klar verständlich. Bei 12V-Mißbrauch der 6V-Spule ist das Licht auch bei niedriger Drehzahl heller - oder?
Danke Chris, den Tip brauchte ich!
Nik
Danke für die ausführliche Antwort Frank!
An unserer Schwalbe ist kein Blinker dran. Sie soll erstmal mit Originalelektrik laufen und dann auf 12V 35/35W umgebaut werden.
Wie man sieht, gibt es mehrere Möglichkeiten!
Nik
Servus,
kann mir jemand einen Tip für den Ersatz des Originalgebers der KR 51/2 geben? Ich möchte bei der KR 51/2 N Blinker nachrüsten.
Nik
Christian: Wieso ist die 12V 40/45W schlechter als die 12V 35/35 ?
Was ist eine HS 1 - Birne? Sockel?
Frank: Wie steht es mit den LED - Birnen?
Muß bei dem Umbau mit 6V/25W - Spule der Umbau auf DC-Scheinwerfer gemacht werden?
Nik
Wir wollen an der Schwalbe KR51/2 N meines Enkels Max den Umbau nach DUO´s Anleitung Variante B machen (Etwas mehr Licht).
Ausgangslage: GP 8307.8-100 , Polrad 8307.8-010
Laut Plan Seite 8 brauchen wir den 4-Polregler mit Stecker, Rücklicht 12V/5W, Bremslicht 12V/21W, Tacholicht 12V/2W und WELCHE SW-Lampe?
Welchen Vorteil hat es, die Spule potentialfrei zu machen? Die Batteriestärke ist unwichtig?
Nik
