Vielleicht hat es nach der 1. Fehlzündung den Simmerring rechts rausgedrückt und die Schwalbe zieht nun Öl.
Beiträge von Lukas96
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Zitat
Ich fahre auch gern mal durch den Ort mit 30km/h (wenn keiner hinter mir ist) im 4en Gang und Vollgas
Das ist absolutes Gift für den Motor ... damit fordert man jeden Klemmer
oder wenns dumm geht sogar Fresser heraus. Hättest das ganz am Anfang
gleich geschrieben, dann wäre es wohl jetzt geklärt warum dein Moped
rasselt. Nämlich genau darum ... 2 Takter wollen nicht untertourig
gefahren werden, sondern immer schön hoch und frei drehen lassen, dann
dankt es der Motor mit ruhigem Lauf und guter Leistung. -
Nein, ein neuer Motor braucht auch nur 500 ml Öl
Und nach deiner Beschreibung würde ich sagen sind deine WDs kaputt. Denn sobald der Ölstand wieder abfälllt läuft das Moped normal. Ich würde den Motor machen lassen ... oder du füllst eben immer nach und riskiertst dabei eben nen höheren Verschleiß weil zu weing Öl.
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Toller Kettenkasten ...

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Den Topcase find ich jetzt nicht sooo dolle ...

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Oder, man kauft sich einfach ein gutes Schloss und sperrt das Moped damit ab
Wenn einer das wriklich klauen will, dann schafft er das so schlimm das auch ist
... auch mit Trcker. -
Das kann einem echt weh tun

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Bekommst du dann auch die 60 km/h Zulassung? Oder nur ne 45er?
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Sieht super aus dein Star!

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Sieht gut aus bis jetzt.
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Doch, nen Habichtrahmen kaufen und den Sperber an den Habichtrahmen bauen.
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Genauso hab ich meinen Habicht Zylinder eingefahren, der rasselt und klinget kein bisschen. Sondern läuft knappe 70 und springt auch super an.
Und wer seinen Zylinder "einstreicheln" will ... soll das auch machen, und sich über die Klemmer wundern.