Zylinder und Köpfe können beschichtet werden, das hält die Beschichtung aus.
Beiträge von laus_bub
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Wenn man an seinem Moped Felgen haben möchte die nicht kaputt gehen wenn man über Bordsteinkanten fährt, sollte man kein Moped fahren. Ich dachte bisher immer das es im WWW keine Frage gibt die noch nicht gestellt wurde. Stimmt nicht.
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Ich verstehe die Frage nicht. Was sollen die Räder für Dich für besondere Anforderungen erfüllen?
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Gestern geholt, soweit ich es beurteilen kann alles wie es sein soll. Baujahr 76, alle Bowdenzüge grau und auch noch die Aluhebel dran.
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Hi, ich komme aus Teschendorf, is also nich ganz so weit weg...
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Sieht fast immer so aus, auch wenn es nicht so sein soll erfüllt es trotzdem seinen Zweck...
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Passt doch perfekt zur Vogelserie....
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Da hast Du recht...
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Aljoscha, Du beschreibst das Luft-Kraftstoffgemisch, das hat doch aber mit dem hier beschriebenen Öl - Benzingeisch nichts zu tun, da hast Du recht. Dann ist es wohl im Volksmund einfach falsch, wenn man man von einem fetten Gemisch ( in bezug auf den Öl anteil im Benzin) spircht.
carpediem, es ist mir klar dass mehr Öl im Benzin ist je kleiner die Zahl hinterm Komma wird, aber es hat rein garnichts mit Fett oder Mager zu tun. -
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Kauf dir normales Addinol Mischöl 6,99 der Liter und fahre den Zylinder ein...
https://www.akf-shop.de/addino…ter-super-mix/a-3373/</a>Sogar noch billiger als ichs letztes mal gekauft habe.
1:25 bedeutet ja nur das es fetter wird das Gemisch
100 ml Öl auf 2,5L Benzin = 1:25
100 ml Öl auf 3,3L Benzin = 1:33
100 ml Öl auf 5,0L Benzin = 1:50Welchen Zylinder fährst du?
S51 und KR51/2 fährst du 1:33 ein danach 1:50
Wie hast du deinen alten Zylinder eingefahren?
Da bin ich anderer Meinung, lasse mich aber gern etwas besserem belehren. Magerer oder Fetter bezieht sich immer auf den Benzinanteil im Gemsich, je mehr Öl im Gemisch desto magerer wird es...
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Kannst du meine bitte gleich mitsuchen? Danke! 225/40/18 und 255/35/18
