Also die Lampe wird mit Gummilaschen und die Gabelrohre befestigt. Ist also kein Problem! Die Lampen sind nicht zugelassen, denn die haben kein E-Prüfzeichen.
Aber wer auf meine Homepage geht und sich RENE´s Moped anschaut der sieht auf den aktuellesten Bildern das er einfach Lampen mit E+Prüfzeichen eingebaut hat!
Die Kanzeln bei Schmiermaxe sind zugelassen!
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MfG
Bastian Wollenberg
"Simsonclub KTC"
Hi, das kann man sich auch selber Schweißen und dann lackieren also das soll das kleinste Problem sein!
http://www.goetz-motorsport.de
das ist die Götzseite!!!
und bei Schmiermaxe gibt es auch solche kanzeln!
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MfG
Bastian Wollenberg
"Simsonclub KTC"
Also die Lampenkanzel gibt es bei Acerbis und bei Götz!
Die Motorenhalterung weiss ich nicht, aber du könntest mir sagen wenn du sowas gefunden hast. das würde mich auch interessieren.
Rennrahmen und ähnliches wie eloxierte Felgen, eloxierte Schrauben und und und gibts unter http://www.schmiermaxe.net
Alles beantwortet?
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MfG
Bastian Wollenberg
"Simsonclub KTC"
Hallo,
lass mal das Öl ab und und bau den Deckel runter. Dann siehste die Kupplung vor dir. Dann musste mal schauen ob die irgendwie wackelt oder ähnliches? Stehen die Lamellen gerade in einer Reihe? Ist die Abdeckung der Kupplung richtig festgeschraubt?
Falls du da nix findest melde dich einfach nochmal.
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MfG
Bastian Wollenberg
"Simsonclub KTC"
Vollkommener Müll!!! Was willste denn mit nem 50er Zylinder mit nem 19er Vergaser?
Hast du schonmal die Zündkerze überprüft?
- Elektrodenabstand
- Dreckig oder verölt
usw (am besten mal ne neue holen, denn so teuer sind die ja net)
Wenn du die Zündung gegen den Uhrzeigersinn drehst dann stellst du sie auf Frühzündung. Das hat den Effekt das sie kalt am besten anspringt, wenn sie dann kalt ist geht es net mehr so gut ist ganz logisch! Mein TIpp: Du hast auf der Grundplatte so zwei zacken und genau das selbe links im Gehäuse. Du drehst die Grundplatte so, dass der oberste Zacken der Grundplatte zwischen den beiden des gehäuses steht!
Dann haste ne gute Zündeinstellung gefunden.
Ansonsten kannste mal den Kopf reinigen und den Auspuff ausbrennen. Aber das mit dem 19er vergaser ist absoluter Quatsch, da der Zylinder keine solchen Spritmengen verdrängen kann! Vergiss das ganz schnell wieder.
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MfG
Bastian Wollenberg
"Simsonclub KTC"
Die Magnetinduktionspannung innerhalb der Spulen auf der Grundplatte hängt von der Wicklung ab. und wenn die Wicklungskombination nur 6V hergibt dann gibt sie nur 6V her!!!
Und diese Leistung kann weder abnehmen noch kann irgendwas kaputt gehen!!!! Du wirst die Xenon Birne aber net zum leuchten bringen da wie gesagt die Spannung zu niedrig ist. wenn du allerdings die Batterieladung mit auf den Scheinwerfer vorne legst dann schaltest du die beiden Spulen in Reihe und die Spannung verdoppelt sich dann könnte es gehen. Allerdings ist dann die Frage ob dann die Strömstärke für diese Birne ausreichend ist!!! Das ist 9.Klasse Physik und 3 Jahre Erfahrung mit einer Moped elektrik.
Wenn man es aber einfacher machen will dann kauft man für 10€ ne 12V Spule und tauscht die einfach aus und schon ist das Problem erledigt.
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MfG
Bastian Wollenberg
"Simsonclub KTC"
Hallo, den Auspuff findest du unter http://www.schmiermaxe.net
Andere Teile brauchste nicht aber wenn du noch ein kleines bisschen Leistung kitzeln willst dann hol dir nen anderen Luftfilter aber keinen der direkt am Vergaser sitzt!!!! (Guck mal auf meine HP habe da einen entworfen) Dann ne grössere HD und die Zündung etwas anders einstellen könnte tausend dinge aufzählen die immer noch ein bisschen was verbessern können.
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MfG
Bastian Wollenberg
"Simsonclub KTC"
Wenn du auf den Ihre seite willst dann
hier klicken dann gukcst du im Onlineshop unter Simsontuning und Auspuffe und dann wirste ihn finden. Kostet glaube so 79,90€ und hat nen genialen blaueloxierten Endschalldämpfer.
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MfG
Bastian Wollenberg
"Simsonclub KTC"
Also du kannst dir auch ein gewindereparaturkit kaufen, und dann geht das auch wieder wunderbar. Musste net unbedingt sofort regenerieren lassen, dass kannste machen wenn du den Zylinder sowieso zum Schleifen oder so wegschickst.
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MfG
Bastian Wollenberg
"Simsonclub KTC"
HI, du kannst davon ausgehen das mit der Spule nichts passieren wird, denn die Spule gibt Strom ab und wenn sie net mehr herbgibt dann gibtse nicht mehr her da kann null kaputt gehen. Das ist wie wenn du an ne 12V Autobatterie ne 48V Glühbrine hälst, die wird ewig brennen da sie voll unterlastet ist. Der Batterie ist das s******gal, bis auf die Tatsache das man sie öfter laden muss.
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MfG
Bastian Wollenberg
"Simsonclub KTC"
Naja das könnten die dann aber auch über Funk in Erfahrung bringen. Ansonsten hatte ich ein halbes Jahr lang übelste Probleme mit meiner Elektrik gehabt und da bin ich eben immer ohne Licht gefahren. So schlecht und schlimm war das auch nicht aber mit gingen diese elenden Autofahrer auf den senkel, die immer gehupt haben.:D
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MfG
Bastian Wollenberg
"Simsonclub KTC"
Also der SM kann nicht schlecht in der Kurve sein, da er wesentlich näher am Rahmen anliegt als andere wie z.B. ne Leo. Damit steht er nicht soweit ab und ermöglicht sogar ein besseres Kurvenverhalten.
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MfG
Bastian Wollenberg
"Simsonclub KTC"
