Ja die beiden Gänge sind identisch aber deshalb schafft ein 4 Gang Motor die Geschwindigkeiten besser weil er nie so tief in einen Drehzahlkeller fällt wie eine Dreigang, die braucht ne weile bis sie sich wieder nach oben gesaugt hat.
@ Terraner:
Also wenn du das ernsthaft vor hast dann musste ne ganze Menge beachten. ich selber baue meine Karrem gerade auf 70ccm um denn die 4 Kanaltechnik im 60er ist so eine Sache. Wenn du wirklich souverän hundert fahren willst und auch am Berg richtig gut aussehen willst dann bau auf 70ccm um!!! Denn dann haste richtig Leistung und massenhaft Drehmoment.
Das du dann das Motorgehäuse ausdrehen lassen musst ist das geringste Problem, das machen wir bei mir im Club selber. Und das geht einwandfrei. Das einzige was ist, das du dich dann besser net mehr von den Bullen anhalten lässt aber das geht dir beim 604 genauso! Und ausserdem haben wir ein paar Möglichkeiten gefunden den 70er etwas weniger auffällig für die Polizisten zu verbauen. Aber das besprechen wir bitte Clubintern!:p
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MfG
Bastian Wollenberg
"Simsonclub KTC"