Ich habe zum Testen mal den vorderen Scheinwerfer ausgebaut und direkt an die Batterie angeschlossen. Auch das tat nix.
Du könntest ja mal den Durchgang prüfen dann bist du auf der sicheren Seite was Kabelbrüche, Kontakte, kaputte Birnen, etc. an geht
mfg
Grissly
gibts das nich als neuteil ?
geht es um diese Teil? http://www.dumcke.de/product_i…erflansch-BVF-KR51-1.html
mfg
Grissly
vielen Dank für deine Antwort. Jetzt kann ich das Thema "Elektrik" an meinem Star endlich abschließen;)
Hallo,
Ich habe ein kleines Problem mit meinem Schaltplan bzw. mit dem Lesen des Schaltplanes 
Und zwar kommen bei mir 2 Kabel aus der Lichtmaschine welche sich in der Farbe nicht wirklich unterscheiden.
Das eine Kabel ist mehr rot als grau und das andere mehr grau als rot. (Das müssten die Kabel 1 und 2 sein (siehe Anhang)
Kann mir jemand sagen welches rot/graue Kabel mit 1 oder 2 übereinstimmt?
Bei der Ladeanlage bin ich mir auch nicht ganz sicher, ob es etwas ausmacht wenn ich die grauen Kabel vertausche (3 und 4). Spielt da die Anordung eine Rolle?
Vielen Dank
Grissly
momentan fahre ich 1/25 (Einfahrzeit) und dann möchte ich irgendwann wieder 1:50 fahren.
Ja die Benzinmischung meine ich...sorry habe ich vergessen zu erwähnen.
Danke für die schnelle Antwort;)
Hallo,
Mir geht die Frage einfach nicht aus dem Kopf:
Wenn ich das Mischungsverhältniss ändere muss ich dann auch den Vergaser neu einstellen?!?
mfg
Grissly
Hallo,
Ich würde mal den Auspuff gründlich reinigen bevor du etwas an der Zündung machst.
Du kannst auch mal testen, ob genug Sprit kommt. (Schlauch weg und in einen Behälter halten und Benzinhahn öffnen)
Die Zündkerze ist auch schnell herausgeschraubt --> Neue rein
Das würde ich mal alles ausprobieren! Zündung würde ich eher ausschließen....
Ich hoffe ich konnte dir weiterhelfen
mfg
Grissly
1. Kopfdichtungen haben wir bei uns nicht
Also wenn, dann ist die Fußdichtung platt.
verdammt Aber die Dichtung hab ich gemeint. Am Kopf dichtet es ja plan ab...sorry 
mfg
Grissly
Unten am Zylinder ist die letzte Rippe total verölt.
Kann eig. nur deine Zylinderkopfdichtung sein.
Auch beim Krümmer kommt Öl in ganz kleinen Mengen ausgelaufen.
Und wenn ich mal gefahren bin sieht man auch wie hinten das Öl rausgelaufen ist.
Naja also bei meiner Schwalbe ist z.B auch die Krümmermutter ölig (Meiner Meinung nach völlig normal). Wenn aber das Öl schon hinten aus dem Auspuffendstück regelrecht raustropft, solltest du mal deinen Auspuff reinigen;)
nur eben geht sie ab und an aus wenn man runterschaltet und stehen bleibt.
könnte der Kondensator sein, kommt aber darauf an was du mit "ab und an" meinst. Oder du hast deinen Vergaser falsch eingestellt.
Das sind aber alles nur Vermutungen! Warte erst mal ab bis die Profis was dazu sagen;)
mfg
Grissly
....ganz schön teuer für diese Leistung 
ich hab mir http://www.amazon.de/gp/produc…119c2d947b&language=de_DE für meinen Star gekauft;)
Hallo!
Hab gerade an meiner KR51/1K mit einer SLMZ den Kondensator gewechselt. Dabei ist mir das Zündkabel kurz nach der Zündspule abgebrochen.
Kann man das einfach wieder zusammenlöten? Und evtl. noch ein kleines Stück von einem "normalem" Kabel dazwischenlöten? Denn das Zündkabel ist verdammt kurz 
Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen...
Gruß
Grissly
