Beiträge von Krueger20

und, was is nun? haste dein möp immer noch nicht wieder zurück vomn fachmann?

wenn du es wieder hast dann sag doch mal bitte wies jetzt aussieht!

also wenn dein auspuff jetzt richtig frei ist und dein luffi auch sauber ist dann müsste sie auch richtig laufen, kann dan eigentlich nur and er zündung liegen. als ich meinen 60er neu drauf hatte bin ich auch nen halbes jahr mit original auspuff gefahren, dann hab ich ihn zum aoa1 umgebaut, dadurch wurde der anzug nochmal etwas besser, aber war vorher auhc schon top. luffi hab ich immer noch den stino und der reicht bei 60ccm auch völlig aus.

am besten du lässt die zündung mal vom fachmann exakt einstellen, dann kann man wenigstens komplett ausschließen das es an der zündung liegt.

es kann natürlich auch sein das du nen schlechten zylinder hat, der irgendwie nen schaden hat, da würde es helfen wenn du mal deinen alten 50er nochmal drauf machst und mal guckst ob sie damit noch einwandfrei läuft, wenn das so ist, dann stimmt was mit deinem zylinder nicht!
was haste denn für einen 60er zylinder, einen von mza, oder nen import zylinder von ebay oder haste deinen alten 50er auf 60ccm ausschleifen lassen?

ja, dann müsste es der ZZP sein der nciht passt, hattest du den eigentlich schon mal kontrolliert, wenn nicht dann mach ihn mal so wie bei original 50ccm, so hab ich das bei mir auch eingestellt und da läuft alles super.

Zitat

Original von Krueger20:
... mein tip wäre erstmal das du den vergaser, auch wenn du schon nen anderen prbiert hattest nochmal raus nimmst und sauber machst und dann wieder die 72er HD rein machst, leerlauf düse sollte ne 35er sein, max. 40er, dann am besten noch scwimmer richtig einstellen, also wenn du den vergaser aufn kopfdrehst, dann muss die oberkante vom scwimmer 27mm von der kante wo die vergaser wanne dran kommt weg sein, wenn du den vergaser jetzt wieder zusammen gebaut hast und er dran sit dann stell die leerlauf-luftschraube noch so ein das sie 2,5 - 3 umdrehungen drausen ist, dann kannst du so erstmal probieren wie sie damit läuft und eventuell dann langsam mal die HD größe steigern und testen obs was bringt.

so wie ich es dort schon mal beschrieben hatte musst du den gaser einstellen!
also wegen der nadel, da musst du die nehmen die passt, weiß jetzt nciht was du da für unterschiedliche haben könntest, und die nadel machst am besten erstmal auf mittlere stellung und kannst dann noch probieren was am besten bei dir ist.

was hasten dir da fürn mainboard gekauft? weil eigentlich ich 20pins standart.
ich hab noch nie nen mainboard oder nen netzteil gesehen das 24pins hat!

@ sebis:
lief deine simme denn bevor du den 60er draufgebaut hast richtig?
wenn ja dann kann ich mir nicht vorstellen das es die simmeringe sind!

wenn du schon meinst das du ein viel zu fettes gemisch hast dann würde ich sagen das du einfach mal den sprit komplett ablässt und dann neu 1:50 tankst und noch mal probierst.

luftfilter brauchste bei stino 60ccm nicht verändern, genau wie zündzeitpunkt, der bleibt auch gleich!

ich denke auch nciht das es dadran liegt das du einen sparvergaser hast, den hab ich nämlich auch an meinem stino 60er, is zwar anner s51 aber das kommt ja aufs selbe raus!

ich würde auch sagen das du erstmal noch ncihts an der übersetzung änderst bis sie richtig läuft, also übersetzung erstmal stino lassen.

mein tip wäre erstmal das du den vergaser, auch wenn du schon nen anderen prbiert hattest nochmal raus nimmst und sauber machst und dann wieder die 72er HD rein machst, leerlauf düse sollte ne 35er sein, max. 40er, dann am besten noch scwimmer richtig einstellen, also wenn du den vergaser aufn kopfdrehst, dann muss die oberkante vom scwimmer 27mm von der kante wo die vergaser wanne dran kommt weg sein, wenn du den vergaser jetzt wieder zusammen gebaut hast und er dran sit dann stell die leerlauf-luftschraube noch so ein das sie 2,5 - 3 umdrehungen drausen ist, dann kannst du so erstmal probieren wie sie damit läuft und eventuell dann langsam mal die HD größe steigern und testen obs was bringt.

ich habe die pm zwei mal bekommen, also eine gestern und eine heute!
aber egal, ich weiß jetzt blos nicht wem ich jetzt eine schicken soll, weil ich ja auch nciht weiß wer schon eine bekommen hat!

Speedbuster, ich werde auch wieder am harzring sein.

jetzt müssten wir aber langsam mal zu nem ergebnis kommen wegen nem treffen, sonst word das wieder nichts

nein, man kann theorie-prüfung 3monate vorm geburtstag machen und die pratische vier wochen vorm geburtstag, habe das auch gerade wieder weil ich jetzt noch warten muss bis ich praktische prüfung für A und B machen darf.
du kannst auch frühsten 6monate vorm geburtstag mit der fahrschule anfangen.

und ich kann auch blos noch mal bestätigen das es nicht stimmt das man wenn man mit 16 den M-schein macht mit 18 wenn man auto macht keine probezeit mehr hat, bei M wird keine probezeit angerechnet, nur bei A1 und größer. und mit dem B schein darf man nur fahrzeuge fahren die in die Klasse M fallen, Aalso bis 50ccm.

und zu deiner frage von anfang, fahr bei dir aufm hof! aber nicht auf irgendne öffentliche straße, das bringt blos stress, und wenn du aufm dorf wohnst und da am rand und da dann auch noch nen feldweg ist auf dem keiner sonst unterwegs ist dann kannste ja mal ab und an (aber wirklich nur selten) nen bissel fahren, aber da wäre ich vorsichtig, wenn sich schon leute beschweren wenn du bei dir aufm hof fährst kann es ganz schnell passieren das du da dann ne anzeige wegen schwarz fahren bekommst.
naja, und wegen zu laut, also laut wird ne simme nur wenn die drehzahl höher wird, im stand gas oder auch beim langsamen fahren is die ruihg wenn alles original ist, darum würde ich mal meine das du wohl auch im zweiten fahren kannst auf deinem hof und dann is die simme auch schon ruhiger.

mich würde mal intressieren was du da still legen willst?
du hast ja bei der simme nur das kleien versicherungsschild dran, das is ja nun für ein jahr bezahlt, wenn du nun nicht mit der karre fahren willst lässt du sieh stehen und gut ist, da brauchste nichts stilllegen wie beim auto, kannste die simme jahre stehen lassen und dann halt wieder versichern und losfahren wenn du willst (vorrausgesetzt das moped läuft noch natürlich)

off topic:
Brand: sag mal hattest du nicht sonst immer nen männliches symbol neben deinem namen?

ich habs bei mir so gemacht das ich nen altes luftansauggummi vom cvergaser zerschnitten haeb und das dann zwischen die halterung und die telegabel gepackt habe, waren glaube 4 streißfen die ich da jetzt zwischen habe, fest gemacht hab ich die halterung dann mit dem größten gummi das dabei war.

da ja hier jetzt auch drüber diskutiert will ich auch noch mal meien meinung kundt tun auch wenn ich eigentlich vorhatte nichts dazu zusagen was meine perönliche ansicht ist und wo ich keien fakten für habe.

also 1. kann ich mich der meinung von Nitroniac nur anschließen, das ist genau das was ich mir auch denek, aber das betrifft nicht nur meine meinug gegenüber des christentums sondern auch allen anderen religionen gegenüber.

und 2. geht mir dieses gerede über den papst ziemlich auf die nerven, das da auf fast allen sendern das programm unterbrochen als der alte gestroben ist hat mich schon genervt, dann wurde einem inner schule noch aufgezwungen darüber zu reden und sich in den medien zu informieren und als dann der neue da war wieder son trarah.

bei dieser ganzen sache die in diesem zusammen hang gelaufen ist habe ich mich doch echt gefragt wer hier mal mehr tolleranz zeigen sollte, die nciht gläubigen die den glauben der anderen akzeptieren sollen oder die ganzen religionsanhänger die einem ständig was von ihrem verein erzählen wollen... aber das is jetzt nen gänzlich anderes thema