Also esrt den Motor komplett auseinander nehmen und schauen was die anderen Teile sagen... Dann würde ich erst schauen was zu machen ist.
Beim meinem Warti z.B. sind die Wamgen auf der KW nicht ganz richtig. was aber soweit nicht stört denn der Motor läuft trotzdem vernünftig.
Ich wollte nämlich damals Sparen und hatte die KW nicht überholen lassen und nun habe ich den Salat.
Für den HBZ gibt es auch Regenerierungs-Sätze von den neuen HBZ kann ich da nur abraten. Die Teile tagen einfacht nicht wirklich etwas.
Ansonsten mach weiter so aber den gestecktes Ziel wirst du bestimmt nicht schaffen. Denn es kommt immer wieder etwas dazwischen was noch gemacht werden muss (muss und kann da aus Erfahrung sprechen)