Hey lass uns doch in stuttgart treffen. das sind von mir aus gefühlte 10 minuten!!
Ich kann auch über Bad Cannstatt fahren, das wäre ein kleinerer Umweg als extra in die City.
Oder wir treffen uns irgendwo am Neckar, z.B. in Aldingen oder Neckarrems da stimmt zumindest mal grob die Richtung...
Ich hatte die Rute über Schwaikheim, Winnenden, Rudersberg, Welzheim angedacht.
"Mike Sanders" wird etwas problematisch in der Verarbeitung sein,
da man das richtig heiß macht und dann eher zur Hohlraumkonservierung einsetzt.
Also mit einfach mal einsprühen geht das nicht.
Aber Ballistol hört sich gut an, was Waffen schützt, tut bestimmt auch an Produkten aus dem "Jagdwaffenwerk".
Guten Morgen,
also ich werd am Samstag morgen von Stuttgart Nord aus auf den Weg machen,
wird bei mir allerdings nur ne Tagestour mit leichtem Reisegepäck.
Hansi0057 also ich schätze eher das das was Richtung 70 km sind. Aber noch durchaus machbar.
Servus,
hey das hört sich prima an.
Ich hoffe das mir nichts dazwischen kommt...
Ich hab bereits den 63er von MZA eingefahren, gestern mal die Teillastnadel etwas höher gehängt und heute eine etwas größere HD bestellt, obenrum wars noch etwas mau...
Ansonsten kann ich nur jedem zu der Kombi von M54 Motor mit 63er Satz raten...
ein Unterschied wie Tag und acht vor allem im bergigen Gelände....
Ich kenns von meinem Classic Mini.
Da gibts nix anderes für die Hohlräume...
Hm, das wäre ne Idee...
Habt ihr schon einen Plan wann ihr euch wieder trefft?
hohlraumversiegelungswachs.
Das meiner Meinung nach das Beste was es gibt. 
Was die mechanischen Belastungen angeht ist das Pulver im Allgemeinen eher spröde, aufgrund der hohen Vernetzungsdichte.
Dies bringt aber Vorteile in der Beständigkeit gegen Chemikalien und Umwelteinflüsse.
Bei extrem hoher Schicht kann es zu Rissbildung kommen, aber das wird dein Lacker schon wissen.
Also Kratzfestigkeit und Schmissbeständigkeit sollten nicht das Problem sein.
Für Fahrzeugrahmen die relativ starr sind gibt es kaum etwas besseres.
Wenn du anschließend den Rahmen innen noch mit "Mike Sanders" flutest solltest du Ruhe haben.
was meiner meinung nach auch total sinnlos ist, weil man nie weiß wieviel sprit überhaupt fehlt.
Diese Frage tat sich mir auch gerade auf,
also ich lass immer erst das gute Super plus rein und dann das Öl drauf,
aber ich hab mir sagen lassen das das eine Glaubensfrage ist die nach wie vor zu hitzigen Diskussionen führt.
"Jehova"
und wieso geht das nicht auf gepulvertem ? weil der rahmen bei 300 grad gebacken wird und deswegen der normale lack nicht drauf hält oder aus welchen grund?
WOW, 300°C das ist ein bisschen viel für einen Pulverlack.
Die meisten Reinpolyesterpulverlacke für die die ich kenne reagieren ab 120°C, ab ca. 200°C starten die Vergilbungsprozesse, aber sei´s drum.
Da die meisten modernen Pulverlacke TGIC frei sind, das Zeug ist krebserregend. Leidet der Verlauf bei niedrigen Schichtdicken, um dies zu kompensieren werden den Pulvern Wachse und Verlaufsadditive (Silikone) zugefügt.
Diese bewirken eine Absenkung der Oberflächenspannung und somit einen guten Verlauf, allerdings bleiben die nach dem Einbrennen auch oben auf dem Pulverlack.
Da ein flüssiges Medium das auf einem Untergrund "spreiten" soll, eine niedrigere Oberflächenspannung haben muss wie der Untergrund, wird das bei Silikon und Co ziemlich schwierig.
Stichwort "Kraterbildung".
Abwischen mit Silikonentferner wird wohl nur partiell zum Erfolg führen, da sich die meisten dieser Stoffe ab ca. 150°C in der Bindemittelmatrix "festbrennen".
Deswegen geht das ned 
Servus,
ich hatte mir auch schon überlegt mal an einem Samstag anzureisen,
Nur ist das aus dem Norden Stuttgarts über Land und Kreisstrassen ein ziemliches Stück mit der Schwalbe.
Ganz zu schweigen vom Weg zurück.
