Beiträge von Mugi

Also ich habe noch einen Sr50 mit 70/6 Zylinder den ich dort mal vor ca. 3 oder 4 jahren bestellt hatte.
Ich war und bin mit denen zufrieden gewesen, schnelle lieferung und von der qualli her gabs auch nix zu meckern.
Fahre den Roller nun mit stino Motor da ich ihn auch als Alltagsfahrzeug nutze aber der Motor läuft immer noch bei nem Kumpel
Tante edit: ich hatte damals glaube ich per vorkasse bezahlt

Hallo, sorry das ich nicht all zu oft hier im forum unterwegs bin aber ich selber wuste nicht mal genau welcher tachotyp es ist.
Habe ja keine papiere dazu gehabt.
Aber dieser hier ist es denke ich mal denn er sieht genau so aus wie meiner http://www.kosoeurope.com/d55-…tachometer-black-lcd-blau
Ich habe es doch geschafft ihn an zu schließen, meine angst war nur etwas kaputt zu machen wenn ich die kabel falsch anklemme.
Ich war mir nur nicht sicher wohin mit dem grünen kabel, habe aber heraus gefunden das dieses das masse kabel für die tankanzeige ist, das heist nehme ich diesen von der masse weg, verschwindet die tankanzeige im display.
Der rest funktioniert super und ne tankanzeige hab ich ja nicht (noch nicht)
Trotzdem danke für eure mühen.
Mfg. Dominik

da hilft nur eins, solch leuten im dunkeln auflauern

Ich brauche einfach nur die belegung der kabelfarben also ob rot nun dauerplus ist und so weiter und wozu der grüne ist

Kann mir denn niemand mit nem Anschlußplan helfen?

Hallo Gemeinde, Habe mir einen Koso Digital Tacho über Egay Kleinanzeigen gekauft.
Weiß aber nicht genau welcher es ist.
Er wurde auch noch nie verbaut doch der gute Mann von dem ich ihn habe hatte auch leider keinen Plan mehr für den Tacho.
Nun suche ich einen Anschlußplan für den Koso denn ich habe angst ihn mir zu schrotten.
Vielleicht kann mir ja jemand helfen.
Meine Vermutung:
Rot= Dauerstrom
Schwarz= Geschaltet
Braun= Masse
Grün= keine Ahnung
Der eine Kompaktstecker ist für den Geschwindigkeitssensor, is klar.
Und der andere abisolierte grau/lila keine ahnung, is auch nen kompakt Stecker

wo greifst du dein geschwindigkeitssignal ab?

danke danke, funktioniert bestens mit einer 12 Volt U-Zündung

Danke für die super schnellen tips, und wo mach ich dann den totschalter dran?
Also klemme ich dann so zu sagen nur die Zündspule an und alle anderen Kabel isolier ich ab?

Hallo, damit ich meine Motoren auf dem Prüfstand laufen lassen kann brauch ich ja ne Zündung, logisch!
Ich wollte nur wissen wie ich das machen kann mit einer Zündung, ich brauch ja nur den Zündfunken.
Ich habe noch mehrere Unterbrecherzündungen und ne PVL auch noch.
Ich weiß nur nicht wie ich das machen kann das ich z.B. von einer U Zündung nur den funken bekomme nur um den motor mal Probe laufen zu lassen.
welche Kabel und so?
Kann mir jemand helfen?
Mfg.