Beiträge von carpediem

und ich genug Gegenbeispiele, dass es auch anders herum geht. Aber nun gut. Hauptsache es geht jetzt bei ihm.

Wie rum sie kommt ist eigentlich egal. Geht beidseitig.

deshalb ja ohne einbauen. Wenn das Geräusch bleibt liegt es nicht an den Schläuchen. Musst du halt probieren. Hast du zwischen Mitnehmerlager hinten und Kettenkasten die Scheibe eingebaut?

wenn du wissen willst ob es die Schläuche sind oder nicht, montiere alles mal ohne Schläuche. Spur ist bereits eingestellt?

mit 17 auch nicht. Bitte denk dran das Sicherungsblech. 35-40Nm und dann mit einer Wasserpumpenzange umbiegen.
Viel Erfolg.

ja die musst du erstmal spannen. Dazu alle 4 Schrauben eindrehen und gleichmäßig anziehen. Nicht nur 2 nehmen, das kann ich die Hose gehen.

Kaltstartwiderlager S50 oder Schwalbe /2, beide Halter für Steuerteil, Rücklichthalter ( von links nach rechts)

und die Vergaserstehbolzen bitte nicht wie Lehmann sagt bis Anschlag eindrehen, sondern ganz knapp vorher aufhören. Die werden an der dicken Stelle leicht konisch und da kann es sein, dass der Guss vom Zylinder platzt.

erst die Feder, dann die Kugel und dann die Schaltwelle. Das ist auf dem Bild verkehrt rum. Probier aber vorher aus anhand der Bohrungen im Gehäuse wie ein die Welle in die Gabel muss.

Hallo, es kommt zwar im Detail drauf an welcher Zylinder genau, im Prinzip kannst du einen 60er aufbauen ohne was anderes ändern zu müssen. Zzp und oder Vergaser müssen ggf angepasst werden.