M541 Motor anstatt M53 in der S50 B1 - Setup Fragen für Berge

So, jetzt am Wochenende soll der Umbau stattfinden.
Gibt es bei dem Wechsel von dem M531 auf den M541 irgendetwas besonderes zu beachten?
Habe schon eine passende Kette aufgetrieben. (110 Glieder anstatt 112 Glieder)
Zudem wird der alte Vergaser und die alte Zündung vorerst weiterverwendet.

Zitat von Tommyboy1103

Du meintest sicher vom M53 (nicht M531) auf M541. Nein gibt es nichts zu beachten außer die Kette und den Zündzeitpunkt.

Danke sehr.
Der ZZP. war doch bei beiden 1,8 vor OT, richtig? Unabhängig von dem Kolben?
Ich freue mich schon wie ein Honigkuchenpferd auf Crack!
Endlich ein Gang mehr und vorerst nur ein Bisschen Mehrleistung. Ich bin gespannt auf den Unterschied.

Zitat von Gonzo

Der Fußschalthebel am M53 ist ein anderer, das kann die absolute Extase noch kurz ausbremsen falls nicht vorhanden.

Ernsthaft?
Recherchiere das gleich mal. Werde wenn nötig nachbestellen.

Jaaaa..... Es ist ein anderer... Der wird wohl nicht mehr Rechtzeitig ankommen.
Sonnst noch etwas?

Da ist noch das normale 15 Zahn Rad dran.
Dann bestelle ich fix noch den Hebel und bete, dass er noch Rechtzeitig bis Samstag ankommt.

Zitat von Chrisman

Kette 110 Glieder
Antriebsritzel M541 15 Glieder
Fußschalthebel S51
Zündzeitpunkt 1,8mm vOT

Jetzt als Zusammenfassung.

MfG
Christian

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Danke sehr.
Dann habe ich nun alles in der Tüte.