S51 Motor hat keine Kraft

Moin,

ja, der Auspuff ist original und neu, genauso wie der Luftfilter. Ich denke es ist wirklich das Quetschmaß.
Eventuelle Undichtigkeit am Zylinderfuß oder -kopf dachte ich erst auch, aber das hätte man mit Bremsenreiniger doch feststellen müssen? Da war aber keine Drehzahländerung erkennbar...
Hab gestern zur Probe mal einen anderen Zylinderkopf drauf gemacht, Der Unterschied ist schon bemerkbar, obwohl immer noch 1,7mm Quetschmaß da waren.
Wo dreht man denn ab? Zylinderkopf? Sollte der Zylinderfuß nicht auch abgedreht werden auf 0-Maß und dann mit der dünnen Dichtung drunter wieder 0,6-0,8 zu haben - den Rest dann am Kopf?

Gruß,
Norman.

So, ich habe den Zylinderkopf jetzt nachdrehen lassen, also -1,2mm weg. Da die Dichtfläche damit quasi auf gleicher Höhe wie der Rest des Zylinderkopfes war, hat der Dreher den Rest auch wieder ein wenig abgedreht, damit der Ring der Dichtfläche wieder etwas zum Vorschein kommt. Als ich den Zylinderkopf runter hatte, dachte ich warum nicht gleich auch mal den kompletten Zylinder ziehen und die Zylinderfußdichtung erneuern. Gesagt, getan. Dabei fiel mir auf, dass es im Kurbelwellengehäuse ölig ist, aber die Wedis sind neu, evtl. noch von vorher?
Auf jeden Fall hab ich vorhin alles wieder zusammengebaut und Vergaser eingestellt - Simme läuft wie vorher - keine Unterschied feststellbar...
Ich krieg hier noch die Krise - das gibts doch nicht, so ein Motor ist doch eigentlich kein Hexenwerk... - aber ich blicks langsam echt nicht mehr...
Also falls sich jemand in der Nähe einen Kasten Bier verdienen will - ich komm mit Moped auf`m Hänger vorbei
Hat vielleicht noch jemand die rettende Idee oder einen Hinweis oder hatte evtl. auch schon das Problem? Ich kann an einem leichten Berg nicht anfahren, ohne dass ich den Motor
drehen lass wie ne Kettensäge...

Gruß,
Norman.