S51E Afrika Korps

Bei nem Beigen Lack und schwarzen Anbauteilen... wieso dann nen Hitzeschutz in Chrom? Passt doch nicht zur Thematik, dann lieber in Mattschwarz oder Beige den Hitzeschutz.

Naja probiers aus, zur Not kannste den immernoch Schleifen und mit Hitzefestem Lack in Mattschwarz machen oder so.

gäääähn
mal wieder einer, der auf wüstenhüpfer machen möchte
voll neu die idee

ob wir sie nun toll finden oder nicht ist doch an sidch wurst - dein mopped
solange du keine originalerhaltene dafür zerrupfst wird man dich hier sicherlich halbwegs walten lassen

kleine anmerkung von meiner seite:
ich finds frevelhaft aus nem mopped welches im sozialismus gebaut wurde und den nachnamen 2er juden trägt nen schlechten afrika-korpsnachbau zu machen, aber grundsätzlich dein ding (denn von uns muss sich für dieses missgeschick nachher niemand rechtfertigen)

Besser kann man es nicht sagen. Bin ja mal auf das Ergebnis gespannt. Langsam kann man da schon eine Kompanie zusammentrommeln...

Viel Erfolg. Achja, und Chrom sollte wohl so wenig wie möglich an den Bock sein, auch blanke metallflächen sind eigentlich nicht korrekt.

Gruß vom Maik.

Vielleicht einfach mal überlegen, das Projekt ohne Militärhintergrund anzugehen und dann ein schönes
beiges/matt-schwarzes Möp zu machen? Würde genauso gut aussehen und hätte nicht dieses Geschmäckle...

Es gibt doch diese Sahara/Namibia/sonstwas-Schwalben hier im Forum, in dem Style ne S51 würde fantastisch
aussehen.

Lass die Afrika Korps Abzeichen weg.
Ich habe ein Bild einer MZ TS für die Armee der Vereinigten Arabischen Emirate für die Kradmelder gesehen kannst dich ja da dran orientieren.
Chrom gibts keins an Militärfahrzeugen da wird Mattlack genutzt überall! Nimm paar gammelige Endurostoßdämpfer wo der Chrom fertig ist und mach die mattschwarz ebenso das Hitzeschutzblech.

Würde noch einen GS lenker verbauen ebenfalls Mattschwarz.

Bin ma gespannt auf die Fotos....ich finde den Wüsten/Safari Look eigentlich nicht schlecht, also wie mein Vorredner auch meinte: Kein Chrom, nur matte Lacke.Und ein Freund von Abzeichen aus einer gewissen Zeit bin ich auch nicht, würde ich weglassen...sowas sehe ich immer wieder, ebenfalls deutsches Ritterkreuz oder andere Symbole oder Schriftenarten, die auf die bestimmte Epoche hindeuten haben auf na Simson nix verloren...sowas kommt zwar gut bei bestimmten ideologisch fehlgeleiteten Dorfkindern und ihrer Community an, aber glaub ja nicht, dass wenn du die Möhre irgendwann ma verkaufen möchtest, das irgendwie den Wert steigert.
Wenn du den Safari Look aber unterstreichen möchtest, kann ich dir empfehlen, möglichst Gepäckträger anzubauen, bzw an den Gepäckträgern links und rechts deiner Simme Munitionskisten (natürlich Farblich angeglichen) zu montieren, also ich meine festzuschrauben, dass niemand die einfach abnehmen kann (Passende Klemmschelle drann und Loch unten in Kasten gebohrt und denn festschrauben.Sind praktischer als die NVA Taschen (wenn du ein Schloß an die Kisten montierst), da man in denen nix drinn lassen kann( nem Bekannten haben sie letztens erst sein Bordwerkzeug aus so na Tasche rausgeklaut).
Natürlich brauchst du Enduroreifen an der Möhre (achte aber auf die zugelassene Vmax und auch darauf, dass die auf der Straße leider nicht so gut sind wie die Klassiker à la K36).
Evtl. würde ich die Kiste auch höher legen, also Hinten natürlich andere Federbeine und vorne, ich glaub das waren Telegabeln von nem Sr50).