Scheinwerferlicht und Rücklicht glimmt nur

- Na da muss mal gründlich aufgeräumt werden...

Da brauchst du dich auch nicht wundern, dass die Lichter so schwach sind.

Wie gut kannst du Schaltpläne lesen und traust du dir das zu, die Sache mal richtig aufzuräumen?? (Verdrahtung kontrollieren und ggf neu zu stecken; ggf auch einzelne, defekte Kabel zu ersetzen)

Für Blinker und Hupe benötigst du ja eine Batterie.

Ja, die Nummer der GP sagt, dass es eine 6V-electronic-GP ist.
Also musst du dir den Moser-Schaltplan der S51 electronic (S51 B2-4) zur Hilfe nehmen, um die Kabelage aufzuräumen.

Das Meiste sieht aber auf den ersten Blick noch "richtig gesteckt" aus, aber einige Sachen wurden vermurkst und müssen berichtigt werden.

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Übrigens:

Das Schloss hättest du nicht unbedingt aufboren müssen... Es hätte 2 einfachere Methoden gegeben, eine davon hätte dir das Schloss erhalten, so dass du es anschließend wieder zuschließen könntest.
(OK, das "WIE" gehört jetzt nicht hier in die Öffentlichkeit)

Ein Kumpel hatte mal einen ähnlich verbastelten Kabelbaum. Mein Vater kam in die Garage und sagte ganz trocken 'Bei der fahrenden Scheiße könnt ich kotzen' und ergänzte auf das ganze Isoband zeigend 'Das konnte ich schon zu Ostzeiten nicht sehen'

Traust du dir eine Komplettneuverkabelung zu? Neben den Billig- 20€ Kabelbäumen gibt es auch teure, hochwertige Kabelbäume, die dann auch stimmen. Für Laien sind die Teuren sehr gut geeignet, jedoch lassen sich die Billigen auch (mit Hilfe des Forums) verkabeln.
Welchen du nimmst, ist natürlich dir überlassen, aber bei dem Elektrik- Scheißhaufen wirst du wohl um einen neuen Kabelbaum (und ein paar Steuerteilhalter) nicht drumrum kommen.

Edit: Ladeanlage hast du übrigens drinne.

Zitat von markes

und fehlt wohl vollständig.

nö, schau mal hinterm zündschloss, da ist die Ladeanlage zu sehen, erkennt man auf dem 7 und 10 Bild ganz gut ... wenn du die kabel bisschen sortierst und den e-baustein eventuell nach rechts rüber kannst ... sollte das fürn nen alltagsmöp ausreichen ... eventuell Kabel die geflickt sind, am besten komplett austauschen oder falls genug Kabellänge vorhanden ist um die wieder ordentlich zusammen zu stecken, einfach kürzen bis auf die schadstelle ...

und am besten mal den Herzkasten richtig sauber machen und die teile wie Zündschloss und Co auf rost überprüfen ...

Steuerteilhalter: 2x zB https://www.akf-shop.de/halteblech-fuer-steuerteil/a-444/
Beim Kabelbaum helfen dir sicher die andern auch noch

Das meiste ist Steckhülsen. Bei der Schalteramatur muss aber gelötet werden. Ist aber echt nicht schwer und geht auch fix