Meine Simson S51 B2-4

Schleift da vielleicht das Polrad?

Schauen (mit der hand das polrad drehen) und erkennen,wo evtl. ein Magnet an einer Spule hakt. dann der Spule mal einen kleinen Klaps mit dem Kunststoffhammer geben,das sie etwas nach innen geht.
Oder vielleicht hat sich ein mgnet etwas gelöst oder eine Zwischenlage zwischen den Magneten ist ab.

voraussetzung zum Arbeiten: Polradabzieher.
Aber den solltest du dir ja eh besorgen

ich hab doch einen wir können morgen vllt nochmal gucken. den kontrollier ich gleich die zündung.

kleine Anmerkung zum heißen Limadeckel:

Viele Laderegler arbeiten nach einem Kurzschlussprinzip. Wenn die Wechselspannung von der Lima zu hoch ist, dann schließt der Regler die Wechselspannung für kurze Zeit kurz, die Spannung bricht ein, der Kurzschluss wird geöffnet und wenn die Spannung wieder zu groß ist, wird wieder kurzgeschlossen. Das passiert so schnell, dass sich die Wechselspannung bei verträglichen 14V bzw. 7V einstellt. Da unsere Lichtmaschnen ihre Nennleistung fast uneingeschränkt über den gesamten Drehzahlbereich abgeben bietet die Lima eigentlich immer mehr Energie an als das Moped brauch.

Das hat zur Folge, dass überschüssge Energie in der Lichtmaschine in Wärme umgewandelt wird. Wer also ständig ohne Licht fährt heizt die Lichtmaschine dauerhaft mit 50 bis 70 Watt - das gibt auch gut Warm...

Zitat von Schwemlitzer

Sorry für den Doppelpost, aber sonst sieht das ja vermutlich keiner so schnell
Also, ich hab mir ma das Polrad von außen angeguckt, wegen fehlendem Polradabzieher, und siehe da, da schleift tatsächlich was mächtig gewaltig...
http://s1.directupload.net/file/d/3245/a4nx233w_jpg.htm
Ich sag da nur, die schöne neue Grundplatte
Aber nützt ja alles nix, wie muss ich da jetzt weiter vorgehen, um die noch zu retten?

Oha ! falsche Grundplatte bzw. Spule zu dick ?

Oder tierisches Spiel im Lager der Welle

Was schleift denn da wo??

Und warum hat es vorher nicht geschliffen