Fahrzeugvorstellung: S50 Aufbau mit DDR Teilen und frisierte S50 B2

Schönen guten Tag! Ich habe mich vor kurzem hier registriert und wollte nun mich und meine Fahrzeuge einmal vorstellen
Ja zu meiner Person : 22 jahre alt, student und simsonfanatiker. Speziell hab ich mich auf den Typ S50 eingeschossen
Ich bin stolzer besitzer von 1,5 simson's und wollte euch hier auf diesem weg mal mein fahrzeug und mein neues Projekt vorstellen.

Nun zu meinem Projekt:

Ich habe mir vorgenommen die verunfallte s50 B1 in Kirschrot (die von meinem dad) originalgetreu nachzubauen, und zwar 1:1 d.h ohne nachbauteile von der firma MZA nur mit DDR Lagerbeständen die man ab und an auf ebay und co. noch findet. Der stand bis jetzt ist der dass ich nach 4 monaten suche nun 3/4 der Teile besitze die ich benötige.
Ein paar bilder über den aktuellen Stand: es ist natürlich nicht alles zu sehen, nur die "Highlights"

Wie erwähnt alles neu aus DDR Produktion von der Kugellampe über die 1990 eingespeichten räder bis hin zu den wasserabziehbildern
Zu meiner S50 B2

Verbaut sind:
-70er 4kanal mit spezialkolben und geänderten steuerzeiten
-BVF19N1-11
-Filu sportluftfilter
-32er Krümmer + mza reso
-Scheibenbremse von der S53
-Vape
-17" Rad hinten

das ganze auch legal da sie auf 80Km/h zugelassen ist also ein großes
kennzeichen besitzt und die eben erwähnten Teile eingetragen sind.

Es wurde übrigens kein originalfahrzeug verbastelt. Sie war ein
unfallfahrzeug bei dem ich die meisten teile zusammengekauft habe.

Ja ich hoffe euch gefällts und freu mich auf eure Meinung

mfg Christopher

Wie gesagt sie gehört nunmal mit dazu

Zu den obergurt ich weiß das ist ein leidiges thema aber ich fands damals recht chick. Ich habe den so erworben der wurde auch "fachmännisch" gezogen wie man sehen konnte. Von meiner simson war damals nichts mehr über... es bleibt auch nich viel da wenn man mit 60 die vorfahrt genommen bekommt konnte zum glück den tank noch retten denn der war auch ziemlich hin! Ja es wird mein 2. moped und nebenbei auch nie gefahren! es wäre viel zu schade drum

der umbau an sich dürfte sich um die 2000 euro belaufen. die abnahme hat 95 euro gekostet und die zulassung nochmals 84 euro

Ja ich geb zu das war etwas ungünstig gestaltet nix für ungut. Aber du! Zusammengeschustert hab ich nichts, versprochen. das hat alles hand und fuß an meiner B2. hab da nich iwie rumgepfuscht. Sonst wär sie ja auch nie durch den Tüv gekomm Mir ist klar dass das nicht jedermanns geschmack ist! meinen triffts jedenfalls.