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So ist es. Also geh mit der HD mal runter. Was hast du momentan am Luftfilter gemacht? Wenn der "offen" ist, sollte die HD in etwa auf eine 100er hinauslaufen.
Zum ZZP: na okay, wenn Langtuning das so sagt, dann wirds wohl so sein. da der Zylinder wohl eher mit "besserem" Öl gefahren wird, wirds auch funktionieren.
Hallo,
bitte nicht abdüsen, sondern die 110er lassen und erstmal den Luftfilter nach Anleitung LT ordentlich umbauen.
Gruß, MS
die Zündung kannste auf 1,5 vor OT stellen, hatte ich auch so, je mehr frühzündung umso heißer wird´s dem Kopf. die HD sollte sich bei 110- 115er bewegen. Bei mir 115 und Nadel in der mittleren Kerbe. Das mit der 25er Einlassdüse stimmt auch schon mal, überprüfe bitte noch die 28mm geschlossen und 35 mm offenen Schwimmerstand gerade für den S70 Spezial.
wenn alles neu ist und noch schwer läuft, ist´s normal das der Zyli heißer wird. Immer schön die Hand an der Kupplung und aufpassen! wie man richtig einfährt weist du hoffentlich schon, sonst fragen.
m.f.g. der jetzige S90 eco Fahrer
Ich finde es für ein 4 Kanal Standgas eig. ganz gut.
Klingt sauber nur ein wenig unruhig das Standgas.
MfG
Naja, nen 4 Kanäler hat unterrum nun mal keine Leistung... bau ma lden rechten Seitendeckel an, dann wird sich der Klang auch noch etwas verändern... Wie schon per PN, checke Zündung, Nebenluft und Vergaser und dann immer wieder die Kerze kontrollieren...
Das hat doch nix mit der Kanalanzahl zu tun, wenn der Motor nicht aus dem Standgas heraus dreht.
Wie immer: Abstimmung.
Ist das Kit neu, mit voreingestelltem Vergaser von LT? Die Zündung funtkioniert? Bei defekter Zündung kann das Problem auch auftreten.
Mach die Gummimuffe ab und probiere.
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