Simson - Hinweis zu zahlreichen Batterie und Blinker Problemen...

Hallo,

habe folgendes Problem. Habe heute meine S51 mit Vape gewaschen und nun macht der Blinkergeber dauernd Geräusche wenn icj die Zündung einschalte. Blinken tut sie, alles andere geht auch aber der Blinkergeber löuft irgendwie dauernd. Habe alles abgetrocknet und durchgeblasen und sie heute in die Sonne gestellt dass alles Wasser weggeht ( vll wurde irgendwo etwas überbrückt). Problem ist aber immernoch da. Hat jemand eine Idee?

Da wird wahrscheinlich irgendwo Wasser in den Blinkerschalter gekommen sein. Bau den mal auseinander und trockne alles.

mfg

Ja hab ich gemacht und mit Druckluft ausgeblasen. Hat nichts geholfen. Trotzdem danke für die Antwort. Hat jemand noch eine Idee?

Anderer Blinkgeber.
Der Mitgelieferte klackert schon los, wenn man seine Kontakte mit einem schwitzigen Finger überbrückt. Wenn da irgendwo noch minimal Feuchtigkeit oder ein leitfähiger Film im Bereich Schalter oder Blinkgeber ist reicht das. Eine Verbindungsklemme käme auch in Frage. Gut für LED-Blinker, schlecht für Nasswäsche.
Schalter öffnen und durchwischen könnte helfen, oder den Bereich zwischen den Blinkgeberkontakten.

Alles klar. Ich mach morgen nochmal alles trocken. Dankeschön

Dabei kannste den Blinkschalter gleich voll mit Polfett machen. Damit ist dann dauerhaft jeder Kriechstrom erledigt.

Servus Gemeinde!
Ich wollte mich nun mal einem "Luxusproblem" widmen, was schon lange existiert. Zum Moped: 83er S51 B2-4 mit original Zündung und Elektrik. Wenn ich die Blinker aktiviere, braucht es schätzungsweise 2 Bedenksekunden, bis der Blinker blinkt. Spontaner Spurwechsel in der Stadt will also gut überlegt sein. Egal, ob rechts oder links, egal ob Stellung 1 oder bei laufendem Motor. Auch eine andere Batterie (Gel) habe ich probiert. Die Blinkgeberdose kann ich auch ausschließen, ist bereits gewechselt. Die Masseanschlüsse habe ich gemacht. Die restliche Beleuchtung funktioniert auch tadellos, bis auf die Lichthupe. Die Schalterkombi hatte ich auch schon mal auseinander und entsüfft (Moped stand vorher 20 Jahre in der Scheune). Am Zündschloss habe ich nichts gemacht. Wie gesagt, blinken tut das Töff ja artig, nur irgendwie "träge". Hat jemand schon mal ähnliche Erfahrungen gemacht?

Das liegt am Blinkgeber direkt, er arbeitet indem er sich aufheizt, das dauert etwas. Elektronischen Blinkgeber einbauen und dann sollte es besser sein. Sonst Übergangswiderstände im System beseitigen.

Zitat von carpediem

...Elektronischen Blinkgeber einbauen und dann sollte es besser sein... .

https://www.ostoase.de/Blinkge…er-Anschluss-LED-geeignet

Der sollte passen, oder? Kann ich dann theoretisch mit dem Teil LED Blinker anschließen bzw. 6V ba15s LEDs (wollte Originaloptik beibehalten) anstecken oder was gilt es da ggf. noch zu beachten?

für LED reicht auch der
https://www.ebay.de/itm/Lasten…8004ea:g:rV4AAOSwLtxdcKd1

geht aber noch günstiger muss ggf die Verkabelung etwas angepasst werden falls ein 2 poliger zum EInsatz kommt, sind teilweise schon ab 4 Euro bei Ebay erhältlich …

Kurzes Feedback: Es lag tatsächlich an der Blinkgebertonne. Mit dem elektronischen Blinkgeber funktioniert jetzt alles bestens und m.E. sind die Blinker sogar etwas heller. Es wunderte mich nur, weil ich letztes Jahr extra einen neuen Blinkgeber der alten Technologie verbaut hatte und hatte es daher eher auf die hier vielzitierten Übergangswiderstände geschoben. Umso besser und danke nochmal!

Hallo liebe Simson Gemeinde,
Ich stehe vor einem Rätsel. Meine Blinker gehen nur manchmal. Also ein oder zweimal, danach nix mehr. Der Blinkgeber gibt fleißig ein rythmisches Klicken von sich, daran wird es wohl nicht liegen. Die Kabel von den Blinkern zum Schalter am Lenker habe ich erneuert ohne Ergebnis. Die Kontakte am Blinkgeber sitzen auch gut. Hilflos...