Wenn ich mich recht entsinne , Vorderes Rad Mittig stellen , Antriebsrad Parallel dazu ausrichten , die Besen Methode oder Lattenmethode hilft dabei von Vorne nach hinten eine Linie zu bauen zum ausrichten und das Rechte Rad sollte dann ca 5- 10 mm vorne nach innen stehen .
Simson DUO 4/1
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Die Duo hat keinen Zündfunken mehr, ich habe mir mit einer zulangen schraube im lüfterrad wohl die primärspule zerschossen, da ist richtig material abgerieben...
Kann mir jemand sagen was für eine spule da rein gehört? Grundplatte 8307.3/3-100
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http://www.ostoase.de/Primaers…5-fuer-Unterbrecheranlage
(Fürs gleiche Geld bekommt man aber schon fast ne komplette U-Zündung.)
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Ich denke @Nekro meinte eher sowas ->https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/simson-s51-zuendung/496331543-187-20920.
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Ja genau...
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Sage mal: Die Kabel am Kondensator sehen aber auch schon mächtig mitgenommen aus...
ggf flickst du diese mal mit Schrumpfschlauchhülsen.
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davon ab das jegliche U-Zündung mit dem Duo eh überfordert ist.
ma zusammenrechnen 4x5W Posilampen 21W Bremse 30W Scheinwerfer 21W Blinker ups. also fürs Radio bleibt nix mehr über -
Ich würde beim DUO schon 'nen 12V-Missbrauch von 6V-Spulen machen... (ggf sogar 'ne zweite 25W-SW-Spule verbauen, besser 'ne E-Zündung mit 2x 35W-SW-Spule oder gar ne VAPE als PD umbauen oder gleich 'ne PD kaufen)
...dann reicht der "Saft" auch für Extras!
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PD steht fuer PowerDynamo wenn ich mich nicht irre : http://www.powerdynamo.biz/deu/systems/7005/7005smain.htm
Die habe ich mir auch geholt, dann habe ich alles auf gleichstrom, statt beides zu mixen.
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