Keine Kraft am Berg

Das wirst du aber nicht wieder vergessen. Und vieleicht im Hinterkopf behalten, wenn du alles richtig gemacht hast muss die Simme laufen.
BB

Zitat von Daysleeper-1983

Das würde ich gern mal sehen, bist du zufällig in Suhl beim Treffen dabei?
Wenn ich nicht selber mehrere Gebläsefahrzeuge hätte würde ich dir das glatt glauben.In der Endgeschwindigkeit gebe ich dir recht aber im Anzug definitiv nicht.

Gruß
René

Das kannst du mir echt glauben.

Leider bin ich nicht in Suhl dabei. Wenn dir die Fahrt nicht zu weit ist, kannst du am 1. Mai nach Bernau kommen und da kannst du dich überzeugen

PS.: Sogar mit meinem ausgelutschtem M53 in der S50 lass' ich die S60 stehen. Man muss nur fahren können ( das ist jetzt keine Anspielung! ) und das Moped muss richtig eingestellt sein - und das sind meine .

HAHA... Geil, da les ichs und schau bei mir. Und? Stöpsel vorhanden, aber er liegt drin... Soll wohl auch nicht sein, oder?

Also im Anzug kann der von meinem Bruder in Gegensatz zum M5*1 echt nicht so viel.
Mein S51 Motor mit abgeplanten Zylinderkopf rennt weg.

Und ist auch in der Endgeschwindigkeit nach schneller.

Zitat von linus11

Also im Anzug kann der von meinem Bruder in Gegensatz zum M5*1 echt nicht so viel.
Mein S51 Motor mit abgeplanten Zylinderkopf rennt weg.

Und ist auch in der Endgeschwindigkeit nach schneller.

Das kann vielleicht daran liegen, dass die Schwalbe durch das Beinschild "gebremst" wird.

Die M53 kannst du echt viel anbieten und sie stecken auch extrem viel weg. Man merkt auch den Unterschied, wenn man jetzt eine S51 und eine S50 fahren würde .

Ich les hier von Endgeschwindigkeit,"Anfahrtsrennen,Berge etc.

Ihr sollt euere geschliffenen Zylinder einfahren und nicht rumgasen wie die weltmeister

Jetzt schon 150km?
Machst du noch was anderes?

Zitat von laule1995

Ich fahre den Zylinder ein !

Aber nach 150 km darf man doch auch mal Vollgas geben

Außerdem dreh ich die Gänge immoment nicht so hoch das der Motor schreit,

Dito,Meister.

wenn man in irgendwelche ddr simson bücher schaut, sieht man da evtl beschleunigungskurven, wo im text daneben steht dass ne s51 n mit sozius ungefähr genauso schnell auf 60km/h beschleunigt wie ein sr4-2 ohne sozius...und dann gibts noch allerhand technische zahlen, drehmoment blabla...nein daran lässt sich natürlich nicht erkennen, dass die neuen motoren in sachen beschleunigung meilenweit voraus sind mein vater schwärmt immer wie er damals ne esse haben wollte weil er mit seinem star auch immer verheizt wurde...aber die 1er schwalbe piloten dürfen gerne weiterträumen

grüße

*edit* bild