LT, 46ps und 180 kmh!!!!!!!!!

Ich weiß nicht, mit was für Daten der Prüfstand gefüttert wurde. Aber was die Endgeschwindigkeit bei einer Simson angeht, spielen dabei das Fahrergewicht, die Fahrbahnbeschaffenheit, Gefälle/Steigung der Straße, Gegenwind, Fahrerkleidung und Fahrerbreite eine Rolle. Ich vermute, daß der Prüfstand all das nicht bei seiner Endgeschwindigkeitsangabe berücksichtigt hat.
Real auf der Straße/Autobahn ist es also nicht so sicher, daß der auf dem Prüfstand sitzende Fahrer mit diesem Moped dann auch tatsächlich Tempo 180 schafft.

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...Vor allem, dass bei 180km/h langsam eine Begrenzung durch das Fahrwerk eintritt...
Liebigsches Minimumgesetz xD
Das schwächste Glied beschränkt..

lg fuenfzigccm

Zitat von Occhiochiuso

Ich empfehle dir eine alte japanische Enduro. Bin ich selbst eine Woche Probe gefahren da meine MZ immer noch eine Baustelle ist. Im Anzu lässt du so ziemlich alles stehen aber bei 130 ist schluss Dazu gibts einen echt fetten Sound und Preise die son Tuning Motor locker stehen lassen

Nein doch keine Zwiebacksäge
Honda XL 500, 500ccm Einzylinder mit 27 PS und 4 Takt aggregat. Die KTM 525 ist noch vieeeeeel besser, aber die ist nur was für mutige. Die hat der Holra (nick name) ausprobiert, mehr als viertel gas hat er sich nicht getraut.

Ist definitiv nen Honda RS 250 Zylinder..

Grüße

hä..... wieso sollte man sich da nicht trauen vollgas zu geben -.- .... bin motorräder gefahren die fast 5 mal so viel ps hatten

Zitat von DeadSky63ccm

hä..... wieso sollte man sich da nicht trauen vollgas zu geben -.- .... bin motorräder gefahren die fast 5 mal so viel ps hatten

Wenn man es gewöhnt ist ich bin es noch nicht selbst gefahren kann mir da also kein urteil erlauben aber ich denke das ding geht höllisch ab denk ich eine sehr kurze übersetzung und knapp 60ps

Zitat von Saxonia

Wir sind unsere Aprilia AF! Replica bis jetz auch nur bis zum 3ten gefahren

Wie man bei 180 auf dem Mopped liegt ist doch allgemein bekannt, oder?

http://video.de.msn.com/watch/…way-moped-stunt/1j2c8h9mf

der typ is einfach nur... krank... das olle MOFA (!!!) rennt mindestens 140 (!!!) (laut dem autotacho) ne simson hat ja schon scheiß bremsen. aber an sonem mofa sind quasi gar keine dran xDD soweit ich weiß stammt das ding irgendwo außer türkei

cya v3g0

und alle die so gerne tunen gucken sich mal ganz genau das Ende vom Video an

wann der auf die Bremse geht und wann dann da mal was passiert

Passender Spruch: Soll nicht lang halten, muss nur Spaß machen!

oder aber auch: Spaß kostet!

nee, schönes Ding.

mfg
Maik

180 sachen fühlen sich an wie 50 wenn man besoffen ist...von daher geht das schon.

ABER: 180 auf der Rolle sind nicht 180 auf der straße. und wenn Jan draufsitzt reichts viellecht noch für 160 :D.

Fr = my * Fn mit Fn = m*g !

und

Fw = 1/2*cw*rho*v²*A

was sagen beide formeln?

Wenn ich groß bin werd ich langsamer und wenn ich schwer bin auch. und wenn ich beides bin...naja

Sicherlich mal nett sowas zu bauen, aber halten wird da nicht viel.