Vollgas > Schlechter Motorlauf

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    Hi,


    Willst Du den BING wieder Einbauen oder mit dem BVF Vergaser weitermachen?


    Was ist denn bei Vollgas los? Wird die Karre nur nicht schneller oder fängt die an zu spucken?


    Schon mal versucht, bei Vollgas den Drehgriff wieder etwas zurückzunehmen,
    falls die Karre nicht aus den Puschen kommt?


    Ansonsten bleibt, denk ich mal, der Luftfilter und der Zündzeitpunkt.





    solong...

    Moin will mit bing weiter machen, wenn ich vollgasgebe wird sie langsamer und puckert ein bissel. Nebenluft zieht sie eigentlich nicht ist alles dicht soweit. Ja der luftfilter sieht noch gut uas hba ihn einmach einfach trocken mit luftdruck durchgepustet oder iwe soll mans sonst machen oder wie erfährt man es das es am luffie liegt?

    Hi,


    Der Ori Luftfilter wird mit Benzin gespült und dann kommen einige Tropfen Öl drauf.
    Luftfilterpatrone 1.Qualität



    Bei den Nachbaufiltern mit Filzeinsatz kenn ich mich nicht aus.
    Luftfilterpatrone 2.Qualität


    Glaub, die werden einfach weggeschmissen und durch den Ori Ersetzt. :whistling:


    Schau Dir auch mal die Gummimuffe
    an.


    Nicht, das die Eingerissen ist.



    Krümmerdichtung I.O.? Oder wackelt da was?




    solong...

    Moin hab heute den luffi nochmal sauber ge,acht fahr gleich nochmal eine Runde, muffe ist i.o ohne risse! beim krümme rund so ist auch alles dicht! Mein cousin meint das es auch garnicht gehen kann weil der 60-er mher sprit braucht. abeer hier sind ja auch so viele leute die so fahren ohne das psoblem!

    also mit der 70-er ghet es ja besser als it der 68-er, dass heißt doch eigentlich das ich noch größer werden muss aber ich find ebei AKF keine größeren düsen als 70?!
    BITTE UM ANTWORTEN
    EDIT: Ach jetzt weiß keiner weiter oder was? mit choke geht sie besser!

    Einmal editiert, zuletzt von simmse ()

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